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隨州論壇

標題: 隨州前沿車改豐田普拉多汽車音響隔音升級意大利尼洛帕克三分頻 [打印本頁]
作者: 隨州前沿車改    時間: 2018-10-5 11:47
標題: 隨州前沿車改豐田普拉多汽車音響隔音升級意大利尼洛帕克三分頻


《豐田普拉多》硬漢霸道——“普拉多”作為豐田的熱門車型之一，車友們對它都是抱著愛不釋手的態(tài)度。但是它原車的聲音并不是那么討人喜歡。所以很多的車友第一時間來改善它的音響設備。開著普拉多聽著自己喜愛的歌，一路狂歡是多么痛快的事情。

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普拉多此次音響改裝方案：
前聲場：意大利尼洛帕克N3.3三分頻套裝喇叭
｛內含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分配器*2｝

后聲場：意大利尼洛帕克N1.1S同軸喇叭
｛內含：同軸喇叭*2｝

隔音：四門大麥雙層隔音

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原車隔音哪不好？
我們要知道換音響、隔音器材的原因是什么。音響也好、隔音也好，很多原車都是帶有這些設備的，然而原車的設備卻非常簡陋。比如本次普拉多原車的門板上就一塊透明的白膜最多防一下水，除此沒有用處。

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本次隔音就通過雙層加裝新的隔音材料的方式重新定制門板的隔音。撕下薄膜，我們可以看到門板是一個內部中空的雙層結構。所以為了保證隔音能夠著實的起到效果我們也做雙層的隔音處理，這才是標準的門板處理方式。

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第二次止震密封
比起原車自帶的塑料薄膜，科學的材料搭配一來加固了門板的鈑金減少振動產生的噪音，同時進一步加強了防水的效果。同時密封門板，讓音響聲音表現更飽滿更足。

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普拉多原車音響
拆下來原車喇叭我們可以發(fā)現喇叭做工比大部分車型好一些，之前試聽也能發(fā)現她的低頻效果還可以，只是不能滿足我們車主的需求只能把你淘汰。

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前聲場中低音
不同車型的原車喇叭形狀許少有不同，我們都有專用的墊圈來更換，而且確保了我們后改的喇叭的密封性，也能提高防水和防腐蝕性。

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原車中音安裝在儀表臺前半部分，設計的空間比較大，這里給好評，方便我們無損安裝。

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前聲場高音
原車高音位置在A柱上，安裝的位置也比較特殊，但是也沒有難倒我們的技師們，而且固定非常牢靠。


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