隨州論壇
標(biāo)題: 起亞K3插電混動續(xù)航里程全面領(lǐng)先 [打印本頁]
作者: 隨州孛冉起亞 時間: 2019-8-21 09:50
標(biāo)題: 起亞K3插電混動續(xù)航里程全面領(lǐng)先
全新一代K3插電混動在外觀上與全新一代K3保持了一致,新增藍(lán)色新能源專屬元素,顯得更具科技感。動力上應(yīng)用起亞全球的TMED混動系統(tǒng),滿足80km純電續(xù)航里程,1080km的綜合續(xù)航里程,續(xù)航能力超越絕大部分同級產(chǎn)品。全新一代K3插電混動延續(xù)了“真技術(shù)”、“真安全”、“真智能”三大實(shí)力體系,具備高能效、強(qiáng)續(xù)航、低油耗的優(yōu)勢,進(jìn)一步豐富了年輕用戶的購車選擇。
全新一代K3插電混動搭載1.6L Kappa發(fā)動機(jī)與永磁同步電動機(jī)(最大功率為45KW)組成的混合動力系統(tǒng),并匹配6檔雙離合自動變速箱。整套動力系統(tǒng)完全滿足城市日常用車需求。其中,1.6L Kappa發(fā)動機(jī)能提供最大功率105Ps,最大扭矩147N·m的強(qiáng)勁輸出,動力響應(yīng)迅猛而敏捷,日常超車并線毫無壓力。在電池組選擇上,匹配總?cè)萘繛?2.9kWh的高效鋰電池組,慢充模式下只需4個小時即可充滿電,充電耗時低于同級車型。
新能源車型主要使用場景為城市日常出行,城市內(nèi)部駕駛環(huán)境通常十分復(fù)雜。為了提升駕駛體驗(yàn)與安全系數(shù),全新一代K3插電混動應(yīng)用起亞全球領(lǐng)先的智能安全輔助系統(tǒng)(DRIVE WiSE)。FCA前方防撞輔助(可識別行人)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等多項(xiàng)實(shí)用性功能,能夠快速自動分析行駛環(huán)境、識別周邊危險(xiǎn)信號,通過警告提醒以及在最適當(dāng)?shù)臅r機(jī)介入駕駛,最大限度保障駕駛者跟行人的安全。
新能源已經(jīng)成為行業(yè)大趨勢,新能源技術(shù)也在快速發(fā)展中,但與市場期待仍然有一段距離。能夠肯定的是,成熟可靠的產(chǎn)品必然依靠領(lǐng)先的技術(shù)支撐。在此背景之下,全新一代K3插電混動以混動系統(tǒng)為代表的技術(shù)實(shí)力,成為提升行業(yè)門檻促進(jìn)新能源技術(shù)進(jìn)步的樣本。它為當(dāng)下消費(fèi)者帶來更為高效與便捷的出行選擇。一款優(yōu)秀的產(chǎn)品最終需要市場去檢驗(yàn)與認(rèn)可,解決消費(fèi)者“續(xù)航焦慮”的全新一代K3插電混動無疑值得我們期待。
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