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隨州論壇
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【神農(nóng)風(fēng)評】讓“高鐵效應(yīng)”轉(zhuǎn)化為“高鐵經(jīng)濟”
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作者:
隨州日報
時間:
2021-11-18 11:33
標(biāo)題:
【神農(nóng)風(fēng)評】讓“高鐵效應(yīng)”轉(zhuǎn)化為“高鐵經(jīng)濟”
讓“高鐵效應(yīng)”轉(zhuǎn)化為“高鐵經(jīng)濟”
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隨州日報全媒記者 黃芳芳
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近日,《建筑周》盤點了12個全球最美火車站,湖北隨州南站驚喜上榜。隨州南站由中南建筑設(shè)計院設(shè)計,將“銀杏樹下”的自然意境融入到了建筑之中,樹狀結(jié)構(gòu)將美學(xué)發(fā)揮得淋漓盡致,彰顯了隨州獨特的地域文化,被譽為“銀杏葉中的火車站”。2019年11月29日,隨州南站投入使用,漢十高鐵開通運行,隨州也由此進(jìn)入了高鐵時代。
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高鐵拉近了城市群。漢十高鐵自武漢市引出,經(jīng)孝感、隨州、襄陽、十堰,線路全長399公里,最高設(shè)計時速350公里。在漢十高鐵的輻射帶動下,沿線城市的距離驟然拉近,“城市抱團”裂變出嶄新的發(fā)展機遇,城市群崛起釋放出強大的發(fā)展能量。今年6月2日,“襄十隨神”城市群公共資源交易合作聯(lián)盟正式成立。該聯(lián)盟旨在突破空間局限,整合規(guī)范“襄十隨神”四地公共資源交易平臺,實現(xiàn)互聯(lián)互通、資源共享、規(guī)則統(tǒng)一,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的公共資源交易一體化市場。
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高鐵連接了產(chǎn)業(yè)鏈。一直以來,承接長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是隨州市招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。漢十高鐵的開通,加速了信息、資本、人才、科技、管理等資源向隨州聚集,為隨州承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了重要保障。隨州一頭連著十堰的汽車底盤,一頭連著武漢東風(fēng)的車輪,得天獨厚的區(qū)位交通優(yōu)勢推動了專汽產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。武漢經(jīng)開區(qū)在隨州高新區(qū)興建產(chǎn)業(yè)園,吸引了更多企業(yè)花落隨州,加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐。
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高鐵載來了觀光客。漢十高鐵被譽為湖北最美高鐵,沿線有4個5A級景區(qū)、50多個4A級景區(qū),旅游收入占全省旅游收入的70%以上。漢十高鐵能夠載來更多的武漢游客到隨州觀光,讓隨州成為武漢旅游的后花園。隨州與襄陽達(dá)成戰(zhàn)略合作,依托漢十高鐵開通旅游專列,共同拓展華東市場。高鐵擴大了隨州旅游的影響力和輻射范圍,促進(jìn)了城市間的旅游合作與開發(fā),推動了旅游客源市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,從而推動隨州打造全國知名的特色文化旅游目的地。
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“高鐵一通,百業(yè)興??;動車一響,黃金萬兩?!备哞F能夠帶來流通便利,加速生產(chǎn)要素流動,是地方發(fā)展的強大“引擎”,可喜的“高鐵效應(yīng)”正在轉(zhuǎn)化為可觀的“高鐵經(jīng)濟”。
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