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隨州論壇
標(biāo)題:
齊星集團(tuán)—— 拉弓滿弦,紅紅火火開(kāi)新局
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作者:
隨州日?qǐng)?bào)
時(shí)間:
2025-2-13 08:31
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齊星集團(tuán)—— 拉弓滿弦,紅紅火火開(kāi)新局
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·隨州日?qǐng)?bào)全媒記者徐斌攝·
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 劉詩(shī)詩(shī) 實(shí)習(xí)生 張?jiān)?br /> 2個(gè)月發(fā)出4趟中歐班列,新能源、特種車訂單比去年同期增長(zhǎng)20%……
開(kāi)年以來(lái),齊星集團(tuán)龍頭企業(yè)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,搶抓開(kāi)局大好時(shí)機(jī),鉚足干勁忙生產(chǎn),開(kāi)足馬力趕訂單,呈現(xiàn)“開(kāi)門紅”的火熱勢(shì)頭。
出口:搭乘中歐班列“出?!?/strong>
“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大
2月7日,2列中歐班列——92個(gè)集裝箱滿載齊星車身及零部件產(chǎn)品,從中鐵武漢局隨州厲山站出發(fā),25天后將到達(dá)中亞地區(qū)。目前,齊星集團(tuán)已通過(guò)中歐班列出口4列貨物,貨值約8000萬(wàn)元,奏響新年“開(kāi)門紅”。
近年來(lái),齊星集團(tuán)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)搶訂單,出口形勢(shì)節(jié)節(jié)攀升?!皣?guó)外客戶可沒(méi)有春節(jié)假期,訂單不等人。”齊星集團(tuán)副總經(jīng)理童建平介紹,春節(jié)假期,該公司60余名生產(chǎn)、裝運(yùn)工人在崗輪守,確保貨物按計(jì)劃發(fā)出。
“過(guò)去產(chǎn)品出口主要通過(guò)海運(yùn),平均耗時(shí)3個(gè)月?,F(xiàn)在貨物直接在工廠里裝進(jìn)集裝箱,搭乘中歐班列發(fā)送到中亞,只需25天左右客戶就能收到貨。”童建平說(shuō),“相比以往從武漢中轉(zhuǎn),耗時(shí)更短,成本可以節(jié)省約10%。”
作為隨州專汽領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),齊星集團(tuán)以更加開(kāi)放的姿態(tài),融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),嵌入全國(guó)、全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈。齊星集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭強(qiáng)說(shuō):“今年,我們將在中東、俄羅斯、東南亞開(kāi)拓更大市場(chǎng),爭(zhēng)取更多訂單,力爭(zhēng)出口達(dá)到5000萬(wàn)美元?!?br />
創(chuàng)新:影視制作車單臺(tái)售價(jià)超千萬(wàn)
一輛車搞定一部劇
在齊星集團(tuán)特種車輛生產(chǎn)車間,工人們正在趕制影視制作車?!?000多萬(wàn)元一臺(tái),對(duì)方一下訂了10臺(tái)。”齊星集團(tuán)副總經(jīng)理李永偉介紹,“目前我們已經(jīng)交付了4臺(tái),2月將交付第5臺(tái),計(jì)劃6月前全部交付完畢?!?br /> 2022年,國(guó)內(nèi)某知名影視制作公司面向各大專用車生產(chǎn)企業(yè)提出影視制作車合作研發(fā)需求。“我們有電視轉(zhuǎn)播車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),而這臺(tái)車上所有設(shè)計(jì)都是針對(duì)影視拍攝需求量身定制,可以說(shuō)一臺(tái)車就能搞定一部劇?!崩钣纻ьI(lǐng)10多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),圍繞車身結(jié)構(gòu)、電路設(shè)計(jì)、程序編寫等環(huán)節(jié)反復(fù)實(shí)驗(yàn),最終拿下訂單。
影視制作車配備各類型號(hào)的顯示器、剪輯機(jī)、信號(hào)傳輸裝置、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備,影視制作團(tuán)隊(duì)在車內(nèi)就可以完成畫面監(jiān)看、實(shí)時(shí)傳輸、同步剪輯等操作,有效解決影視制作周期長(zhǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)慢、后勤保障難等系列問(wèn)題。去年5月,首臺(tái)影視制作車下線交付。
眼下,微短劇制作火爆,李永偉又瞄準(zhǔn)了新的市場(chǎng)需求:“我們正在研發(fā)兩款新車型,來(lái)匹配不同劇組的拍攝需求。”
訂單:新能源、特種車訂單飽滿
比去年同期增長(zhǎng)20%
在齊星集團(tuán)車身公司總裝車間,一臺(tái)臺(tái)駕駛室經(jīng)過(guò)一道道工序,“走”下生產(chǎn)線,工人們鉚足干勁,拉滿生產(chǎn)“進(jìn)度條”,趕訂單、保交付,奮力沖刺“開(kāi)門紅”。
齊星車身是湖北省支柱產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域“隱形冠軍”,專業(yè)車身市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一,與徐工、三一、金龍等10余家知名企業(yè)配套,年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。
近年來(lái),齊星集團(tuán)緊跟前沿風(fēng)口,瞄準(zhǔn)智能化、新能化、綠色化方向,在傳統(tǒng)產(chǎn)品上做“減法”,壓縮轉(zhuǎn)型,在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上做“加法”,提檔升級(jí),促進(jìn)專汽產(chǎn)品向高端特種車以及新能源重卡、中卡、輕卡及出口方向發(fā)展。該公司與南京金龍、江蘇零一、成都壹為等企業(yè)合作,開(kāi)發(fā)了系列新能源駕駛室產(chǎn)品。
“新能源車型訂單同比增長(zhǎng)20%,排到了3月份,特種車產(chǎn)品訂單激增,形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”齊星車身股份有限公司副總經(jīng)理陳剛說(shuō),“正月初四開(kāi)工以來(lái),我們正在趕制一批徐工集團(tuán)的吊機(jī)車身訂單,我們對(duì)這款產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾、功能等進(jìn)行了升級(jí),每天下線交付60臺(tái)?!?br /> 老項(xiàng)目穩(wěn)基礎(chǔ),新項(xiàng)目齊發(fā)力。“力爭(zhēng)全年車身自營(yíng)、整車配套和出口1.6萬(wàn)臺(tái)以上,制造業(yè)板塊凈增產(chǎn)值3億元以上。”鄭強(qiáng)說(shuō)。
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