【關(guān)注】湖北高鐵如何走線？如何設(shè)站？國(guó)家發(fā)話了！這條途經(jīng)隨州！
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發(fā)布時(shí)間: 2018-5-10 18:14
正文摘要:本帖最后由 南風(fēng)過(guò)境 于 2018-5-10 18:17 編輯 一直以來(lái)高鐵走線、設(shè)站，都受到多方關(guān)注和爭(zhēng)議，那么到底高鐵該如何走線，如何設(shè)站呢？近日發(fā)改委等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，就高鐵站到底建在哪兒給出了權(quán)威答案！ 為 ... |
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- 南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于
的確如此
來(lái)自: Android客戶端
- 各，有所愛(ài) 發(fā)表于
發(fā)展高鐵不如發(fā)展航空？
- 不必太在意 發(fā)表于
選址很重要
- family11 發(fā)表于
等著吧，很快的
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
stonezhou 發(fā)表于 2018-5-11 09:42
去省內(nèi)動(dòng)車(chē)也是可以的啊，如果到開(kāi)通到廣東的高鐵就好了。
那肯定會(huì)開(kāi)的。現(xiàn)在西安到廣州的高鐵走鄭州，西武開(kāi)通后肯定走隨州，可以減少幾百公里。
- stonezhou 發(fā)表于
去省內(nèi)動(dòng)車(chē)也是可以的啊，如果到開(kāi)通到廣東的高鐵就好了。
- 黃鶴樓陳香1979#1989 發(fā)表于
過(guò)隨州的只有一條線， 比襄陽(yáng)差遠(yuǎn)了?。?
- 公平正義 發(fā)表于
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-5-11 08:31
在信陽(yáng)轉(zhuǎn)車(chē)的苦楚很多隨州人都經(jīng)歷過(guò)。提前很久去等車(chē)。如果晚上或凌晨的車(chē)下午就要去，在火車(chē)站呆半夜。從 ...
感同身受 特別不方便。沒(méi)辦法，隨州沒(méi)有將軍 不比黃岡
- 南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-5-11 08:50
隨州沒(méi)有連接信陽(yáng)或廣水的鐵路，就不要吹鐵路，否則會(huì)戳痛百萬(wàn)隨州人的心。 ...
謝謝，受教了
- 南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-5-11 08:12
給你開(kāi)通一條擺渡公交，像216一樣。
也不錯(cuò)啊
- 南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于
- daynhdong 發(fā)表于
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-5-11 08:31
在信陽(yáng)轉(zhuǎn)車(chē)的苦楚很多隨州人都經(jīng)歷過(guò)。提前很久去等車(chē)。如果晚上或凌晨的車(chē)下午就要去，在火車(chē)站呆半夜。從 ...
是啊，支持開(kāi)通隨州到信陽(yáng)的高鐵。馬上就要提上規(guī)劃興建了吧
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
隨州沒(méi)有連接信陽(yáng)或廣水的鐵路，就不要吹鐵路，否則會(huì)戳痛百萬(wàn)隨州人的心。
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
在信陽(yáng)轉(zhuǎn)車(chē)的苦楚很多隨州人都經(jīng)歷過(guò)。提前很久去等車(chē)。如果晚上或凌晨的車(chē)下午就要去，在火車(chē)站呆半夜。從信陽(yáng)下車(chē)回隨州也一樣，半夜下車(chē)等到天亮再轉(zhuǎn)汽車(chē)。大包小包的從信陽(yáng)汽車(chē)站走到火車(chē)站，前幾年專門(mén)有人搶切轉(zhuǎn)車(chē)的旅客。隨州本身就有到信陽(yáng)的鐵路。當(dāng)初襄樊為了孤立隨州故意走歷山。隨州政府應(yīng)該花大力氣開(kāi)通到信陽(yáng)的客運(yùn)，把北京至信陽(yáng)的列車(chē)延長(zhǎng)到隨州。多少年了，熟視無(wú)睹百姓的苦衷。
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于 2018-5-10 21:40
什么意思？不明白。請(qǐng)道明
你把隨州人最心酸的事情拿出來(lái)顯擺，外人看了好笑，隨州人看了心痛。就像一個(gè)窮人只有一件破了一個(gè)大洞的衣服，你總把那個(gè)大洞指給人看，還說(shuō)：這是純棉的衣服。
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于 2018-5-10 21:40
什么意思？不明白。請(qǐng)道明
隨州最迫切需要的是打通到京廣線的鐵路。一條隨州至高城三十六公里的連接線立項(xiàng)多年沒(méi)有動(dòng)工。每年上千萬(wàn)人次去信陽(yáng)轉(zhuǎn)車(chē)。你前面發(fā)的湖北高鐵規(guī)劃都是圍繞一主兩副，沒(méi)人把你隨州當(dāng)回事。你還拿來(lái)吹水，丟人不丟人？
- 最冷的季節(jié) 發(fā)表于
南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于 2018-5-10 22:17
新火車(chē)站建立時(shí)，也沒(méi)有公共汽車(chē)，建成之后才開(kāi)通的。相信高鐵站在建成后，也會(huì)有公共汽車(chē)的。
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給你開(kāi)通一條擺渡公交，像216一樣。
- 豫湘老叔 發(fā)表于
- 南風(fēng)過(guò)境 發(fā)表于
劉傻雞 發(fā)表于 2018-5-10 19:32
高鐵隨州戰(zhàn)太偏了。。。又不通公交！
新火車(chē)站建立時(shí)，也沒(méi)有公共汽車(chē)，建成之后才開(kāi)通的。相信高鐵站在建成后，也會(huì)有公共汽車(chē)的。
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