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低素質車主,不排隊不說,一車堵了一條路

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發(fā)布時間: 2018-7-2 16:25

正文摘要:

講真,隨州這個茬,冒的素質的人太多了,解放路路口,這個車子要進去停車,等別的車出來硬是在這里卡了10來分鐘,簡直堵的我要崩潰

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會唱歌_Q3444 發(fā)表于 2018-7-12 17:54:02
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45
本人買車兩年了,除了周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車,城區(qū)其余時間一律共享單車或走路,隨州本來就地方小,加上停車難的一 ...

肉蒙飯里頭吃?不開出來誰知道你家買車了?
聽聽說說 發(fā)表于 2018-7-12 17:02:12
黃鶴樓陳香1979#1989 發(fā)表于 2018-7-4 08:40
購物中心的地下停車場要盡快恢復。

人家搞的超市  利潤可觀啊
聽聽說說 發(fā)表于 2018-7-12 17:01:06
看不慣就說 發(fā)表于 2018-7-2 16:39
一胩遠浪到開個車,不堵才怪。

呵呵!說的是,現在城區(qū)出門不敢開 沒處停 還堵,市區(qū)浪還是自行車或者摩托車 不行公交!開車真的是不劃算
尋夢千里 發(fā)表于 2018-7-4 11:19:04
不信大家到舜井大道兩邊看看,有幾輛是客戶的車車?還有大十字街兩邊晚上都停滿車,有的車幾天都不挪個窩?相反,收費的停車場晚上都沒有車停。
尋夢千里 發(fā)表于 2018-7-4 11:13:45
過去街道兩旁劃線收費,沒那么多車,現在不收費,到處停的都是車。這就是武漢市為什么在取消公共場所停車收費后又恢復收費的原因吧。
萬紫千紅Lx 發(fā)表于 2018-7-4 10:30:27
搶道堵住你我他
來自: Android客戶端
黃鶴樓陳香1979#1989 發(fā)表于 2018-7-4 08:40:50
購物中心的地下停車場要盡快恢復。  
南風過境 發(fā)表于 2018-7-4 08:28:08
素質問題
帥不了 發(fā)表于 2018-7-3 14:59:28
解放路本來就窄,設計也不合理,人流和車流量大,建議不要開車進去
zc-love 發(fā)表于 2018-7-3 08:48:01
這個要怪就怪購物中心為什么要設置停車場,門前那一大塊都搞成人員悠閑的場地不是更好。既然設置了停車場自然就有車要進去,所以也不能怪人家開車的,你前面不是有幾輛車都從左側繞著走了么
尋夢千里 發(fā)表于 2018-7-3 08:19:57
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45
本人買車兩年了,除了周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車,城區(qū)其余時間一律共享單車或走路,隨州本來就地方小,加上停車難的一 ...

支持綠色出行。既節(jié)約出行成本,又凈化空氣。還減少擁堵。
大熊2014 發(fā)表于 2018-7-2 22:38:19
農民全方位 發(fā)表于 2018-7-2 16:55
購物中心前把人行道當停車場早點拆除

解放路兩邊的梧桐樹真漂亮,可是購物中心門口……
來自: Android客戶端
知足而樂 發(fā)表于 2018-7-2 17:21:09
解放路是城區(qū)中心,是購物的天堂,私家車輛盡量不要開進解放路。
農民全方位 發(fā)表于 2018-7-2 16:55:31
購物中心前把人行道當停車場早點拆除
來自: Android客戶端
街頭浪人888 發(fā)表于 2018-7-2 16:49:12
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45
本人買車兩年了,除了周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車,城區(qū)其余時間一律共享單車或走路,隨州本來就地方小,加上停車難的一 ...

我都是騎摩托
來自: Android客戶端
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45:46
本人買車兩年了,除了周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車,城區(qū)其余時間一律共享單車或走路,隨州本來就地方小,加上停車難的一批,開個車不是自己給自己搞麻煩嗎
看不慣就說 發(fā)表于 2018-7-2 16:39:04
一胩遠浪到開個車,不堵才怪。
豫湘老叔 發(fā)表于 2018-7-2 16:36:03
5807497 發(fā)表于 2018-7-2 16:29:30
在大城市,市中心商業(yè)區(qū)是公共交通和非機動車的天地,太多私家車必然堵死,不是素質的問題。
例如武漢收取8元每小時甚至更貴的停車費,自然將絕大多數私家車驅離了市中心商圈。
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