南關(guān)口真的那幾個(gè)人行道隔道真的很費(fèi)

這個(gè)是個(gè)合理的好主意  旁邊的行車(chē)道就沒(méi)什么用  把臺(tái)去掉  再把門(mén)面前的人行道擴(kuò)寬  這樣機(jī)動(dòng)車(chē)道寬了  人行道也寬了

漢東路每天高峰期確實(shí)很堵，路窄只是一個(gè)方面，關(guān)鍵是很多摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)不遵守秩序，也不怕交警，占據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)道、甚至堂而皇之地逆行，誰(shuí)都管不到。

5807497 發(fā)表于 2018-12-27 15:06
過(guò)于突出的樓，如果政府有關(guān)部門(mén)能夠協(xié)調(diào)，一樓改為騎樓就可緩解道路寬度不夠的問(wèn)題，如廣州、廈門(mén)的很多 ...

這個(gè)樓不是一樓讓出幾米，反而是一樓向大路擴(kuò)展了幾米，幾乎把人行道占完了。出門(mén)兩米就是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。這么高的樓，離大路這么近，實(shí)屬少有。

涢水流深 發(fā)表于 2018-12-27 12:51
這個(gè)地方的路原來(lái)并不窄，路中的兩行綠化臺(tái)占據(jù)一部分寬度，中百超市那棟樓占據(jù)了一部分寬度，一整條漢東路 ...

過(guò)于突出的樓，如果政府有關(guān)部門(mén)能夠協(xié)調(diào)，一樓改為騎樓就可緩解道路寬度不夠的問(wèn)題，如廣州、廈門(mén)的很多南洋風(fēng)格建筑，以及武漢的保成路、中山大道黃興路等地的建筑，機(jī)動(dòng)車(chē)道直接貼到房子邊緣，一樓讓出幾米寬作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。

這個(gè)地方的路原來(lái)并不窄，路中的兩行綠化臺(tái)占據(jù)一部分寬度，中百超市那棟樓占據(jù)了一部分寬度，一整條漢東路就從這棟樓開(kāi)始規(guī)劃的特別突出，這個(gè)樓也不是歷史建筑，是十年前規(guī)劃建設(shè)的，不知道當(dāng)年誰(shuí)批準(zhǔn)這個(gè)設(shè)計(jì)的，真是后患無(wú)窮。

早就該拆了

搞再寬都一樣，機(jī)動(dòng)車(chē)永遠(yuǎn)只有一條車(chē)道，其余的，都會(huì)被電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)占領(lǐng)

如果是大城市，中間四車(chē)道就會(huì)改為城市快速路，非機(jī)動(dòng)車(chē)道改為普通機(jī)動(dòng)車(chē)道，該快的快，該慢的慢