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鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應成立一個鄉(xiāng)村公路質量監(jiān)督部門

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樓主

特約記者

  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-13 11:00
  • 簽到天數(shù): 12 天

    [LV.3]偶爾看看II

    1#
    跳轉到指定樓層
    發(fā)表于 2019-1-18 17:54:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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    走的鄉(xiāng)村路多了,看到一個普遍問題,那就是太多的鄉(xiāng)村公路不過兩年就成了坑凹路面,或者是路面起沙,給當前提倡的美麗鄉(xiāng)村帶來諸多問題,路過的車就會揚起一條塵煙,污染環(huán)境.
    至此,希望這種現(xiàn)象應引起公路主管部門的重視,建議硬化路面工程承包實行實名責任制,政府就成立一個專業(yè)機構來監(jiān)督好修路的質量,給村民一個平安的道路和清新的空氣環(huán)境,奠定美麗鄉(xiāng)村建設大局!

    該用戶從未簽到

    24#
    發(fā)表于 2019-1-19 15:06:42 來自手機 | 只看該作者
    工程總有個高中低層次,分割多少
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    無聊
    2015-10-25 10:48
  • 簽到天數(shù): 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

    23#
    發(fā)表于 2019-1-19 12:11:36 來自手機 | 只看該作者
    這個建議很好,又可以多增加一批吃喝拿索的蛀蟲,樓主說不定就可以應聘進去了
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    22#
    發(fā)表于 2019-1-19 10:12:42 來自手機 | 只看該作者
    現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的同村路是什么情況,能不能發(fā)一些照片看看?
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    21#
    發(fā)表于 2019-1-19 10:04:09 來自手機 | 只看該作者
    我們國家的財力就是這樣搞沒了。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    無聊
    2016-2-23 16:03
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    20#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:44:17 來自手機 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2019-1-19 09:15
    首先把路的標準定高點,地基和厚度必須設計的能承受重型汽車滿載。徹底杜絕各部門把路壞的責任推脫給大貨車 ...

    農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路有個錘子的地基,都不是在原來的路上鋪水泥
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    19#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:29:02 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-1-19 09:20
    在香港,曾蔭權亂用職權可以判二十個月。

    路壞的快是表象,背后是人心壞了。
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    18#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:27:13 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-1-18 20:01
    這個建議很好,一年以后,這個監(jiān)督部門和村干部,承建商都搞到一起了,路還是以前的樣子。老百姓沒有監(jiān)督權 ...

    道出了問題的本質
  • TA的每日心情
    奮斗
    2021-5-10 15:03
  • 簽到天數(shù): 58 天

    [LV.5]常住居民I

    17#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:27:05 | 只看該作者
    看過《一抓到底正風紀》就知道屬地管理者到底在干什么?

    該用戶從未簽到

    16#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:20:39 來自手機 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2019-1-19 09:15
    首先把路的標準定高點,地基和厚度必須設計的能承受重型汽車滿載,其次一定不能讓施工、監(jiān)理、主管三個部門 ...

    在香港,曾蔭權亂用職權可以判二十個月。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    15#
    發(fā)表于 2019-1-19 09:15:57 | 只看該作者
    本帖最后由 涢水流深 于 2019-1-19 10:47 編輯

    首先把路的標準定高點,修一條高質量的路比修100條豆腐渣路好,地基和厚度必須設計的能承受重型汽車滿載,堵住各相關單位一貫把路壞的責任推脫給大貨車方法來推脫自己的責任。其次一定不能讓施工、監(jiān)理、主管三個部門串通一起,串通一起會瓜分貪污建設資金,最終造成偷工減料。每條路在顯耀位置立牌注明施工監(jiān)理主管單位負責人名字和預期使用年限和上級舉報電話,形成終身追責機制。政府出錢修路,一定要修民心路,不要修成民罵路。
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-3 13:22
  • 簽到天數(shù): 157 天

    [LV.7]常住居民III

    14#
    發(fā)表于 2019-1-18 23:10:01 來自手機 | 只看該作者
    鄉(xiāng)村水泥路是由鎮(zhèn)政府直接管,但是我感覺鎮(zhèn)政府沒有發(fā)揮什么積極監(jiān)管的作用,壞了就壞了,一壞幾年沒人管,老百姓走在路上要罵娘,鎮(zhèn)上主管領導充耳不聞、不聞不問。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2016-3-16 12:48
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    13#
    發(fā)表于 2019-1-18 22:08:00 | 只看該作者
    這個你就是老外了,本身就有監(jiān)管部門,村級公路由村委會進行保管監(jiān)護,鎮(zhèn)級理論上是由鎮(zhèn)上,實際上有縣公路局,行人在鎮(zhèn)級以上公路上,如果因道路遭遇問題可以直接起訴或者投訴公路部門。
  • TA的每日心情
    開心
    2019-1-22 08:08
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    12#
    發(fā)表于 2019-1-18 22:00:34 來自手機 | 只看該作者
    建議好,支持!
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    無聊
    2016-2-23 16:03
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    11#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:49:39 來自手機 | 只看該作者
    有利益的地方就有腐敗,大腐小腐的問題
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-10-8 18:37
  • 簽到天數(shù): 202 天

    [LV.7]常住居民III

    10#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:41:41 來自手機 | 只看該作者
    這個辦法好,贊成。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    9#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:35:36 來自手機 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-1-18 20:01
    這個建議很好,一年以后,這個監(jiān)督部門和村干部,承建商都搞到一起了,路還是以前的樣子。老百姓沒有監(jiān)督權 ...

    你把我的發(fā)言搶光了!
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2016-9-4 16:31
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    8#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:31:59 | 只看該作者
    鄉(xiāng)村很多路,沒用到兩年都壞了。對相關責化人,應該實行嚴格的問責......

    該用戶從未簽到

    7#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:16:15 來自手機 | 只看該作者
    當官不為民作主,不如回家種紅薯
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2019-1-18 20:15:11 來自手機 | 只看該作者
    最好的辦法就是強制商品混凝土,質量要商混負責,不允許自拌。
    來自: Android客戶端
    返回百姓之聲
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