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【報刊資訊】 隨州禮恩派公司日均出口拉線5萬根

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發(fā)表于 2019-3-1 13:01:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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  2月25日,隨州禮恩派拉線工業(yè)有限公司4000平方米的車間內(nèi),9條生產(chǎn)線滿負荷生產(chǎn)。S1生產(chǎn)線上,一批為克萊斯勒汽車生產(chǎn)的門鎖控制拉線陸續(xù)下線,即將出口至北美。每天有8萬多根各類拉線從這里銷往世界各地,其中5萬多根為出口。

  汽車拉線,是有外保護軟管的控制裝置,廣泛應用于汽車油門、離合器、制動器、里程表、選換檔及車門、座椅、發(fā)動機罩等上面,是汽車上一個并不起眼但卻十分重要的零部件。一輛車各類拉線使用多達數(shù)十根,輔助實現(xiàn)多個方面的精細控制功能。而不同的車同一部位使用的拉線型號也不同,由此形成了繁多的拉線型號。

  位于隨州高新區(qū)的禮恩派拉線公司是隨州于2013年招商引資的第一家美資企業(yè),是美國工業(yè)五百強之一的上市公司美國禮恩派國際集團在中國組建的全資子公司,生產(chǎn)座椅、門鎖、腰托三種拉線,大部分出口歐美,為通用、克萊斯勒、李爾、麥格納、江森控股等全球500強汽車企業(yè)供貨,在北美市場常居榜首。

  該公司運營總監(jiān)余本明介紹,公司不斷加強設備的研發(fā)和工藝改進,降本增效。在生產(chǎn)車間看到,一根拉線短則二三十厘米、長則一米多,還有更長的組合拉線,價錢也從幾元到幾十元不等,簡單的只有幾道工序,復雜的有30多道工序。如克萊斯勒汽車配套的門鎖控制拉線共21道工序,一半實現(xiàn)了自動化操作。

  “2017年公司實現(xiàn)跨越發(fā)展,產(chǎn)值比2016年將近翻番,2018年繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。公司自2015年起,已經(jīng)連續(xù)四年被評為隨州高新區(qū)突出貢獻企業(yè)。”余本明說,這也得益于國內(nèi)市場的開發(fā),隨州公司國內(nèi)客戶市場份額從最初的5%上升至現(xiàn)在的30%左右。去年,隨州禮恩派公司順利通過了集團BIC(一流工廠)審核,成為集團亞洲地區(qū)十多個汽車零部件工廠中率先入圍BIC的企業(yè),這為公司帶來了更大的發(fā)展機遇,集團更多優(yōu)質(zhì)項目將向隨州公司傾斜。

  目前,該公司正在著手重組同行企業(yè),同時布局新的項目,進一步提質(zhì)擴能。如果這些項目能順利實施,預計年產(chǎn)能將在現(xiàn)有2500萬件基礎上實現(xiàn)翻番。

  余本明表示,下一步還將加大與上海通用等大企業(yè)及隨州本土專用汽車企業(yè)的合作,進一步擴大國內(nèi)市場份額。隨州報
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