湖北隨州：專用汽車重在專

隨州日報

　　江南專汽航拍圖 （隨州日報全媒記者李文軍攝）

　　經濟日報記者 董慶森 柳 潔
　　走316國道，從湖北省隨州市曾都區(qū)淅河鎮(zhèn)到隨縣厲山鎮(zhèn)，沿途30公里專用汽車走廊分布著220家汽車及零部件生產企業(yè)，前來選購救護車、環(huán)衛(wèi)車、油罐車等專用汽車的客商絡繹不絕。隨州被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國專用汽車之都”稱號。目前，全國每十輛專用汽車就有一輛“隨州造”，其專用汽車全產業(yè)鏈年產值超600億元，是當?shù)氐牡谝恢еa業(yè)。隨州是如何成長為專用汽車之都的？專用汽車產業(yè)未來如何布局？近日，記者來到隨州一探究竟。
　　 培育支柱產業(yè)
　　10月18日，2024隨州專用汽車產業(yè)供應鏈博覽會暨專用汽車零部件交易會在隨州國際汽車城舉行，吸引了130余家國內知名整車及零部件企業(yè)參展，展會現(xiàn)場人頭攢動。
　　隨州專用汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展源自60余載的賡續(xù)傳承和矢志不渝的精心培育。“上世紀60年代，隨州相繼組建了湖北專用汽車制造廠等3家專用汽車廠，開啟了隨州專汽產業(yè)跌宕起伏的發(fā)展歷程。”隨州市汽車行業(yè)協(xié)會會長陳勇介紹，在起步階段，這3家企業(yè)為隨州專汽產業(yè)培養(yǎng)了研發(fā)設計、生產銷售人才，奠定了發(fā)展基礎。
　　進入21世紀的頭幾年，隨州專用汽車企業(yè)經歷了改制陣痛。兩三年間，一批民營專用汽車企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)。民營經濟活力迸發(fā)，專用汽車企業(yè)也突破百家，產值近百億元。隨州專汽產業(yè)柳暗花明，成為當?shù)氐闹еa業(yè)。闖入更大的市場后，隨州民營專用汽車企業(yè)迎來了新挑戰(zhàn)，生產設備落后、研發(fā)水平不足、融資難等成為一道道門檻。2004年，湖北元通汽車銷售公司與東風汽車合作組建了東風隨州專用車公司，先進的生產設備和工藝使公司的產品達到行業(yè)領先水平。隨州專用汽車企業(yè)與國有大型企業(yè)合作重組的序幕由此拉開。中國重汽、中國恒天、廈門重工等50余家知名企業(yè)慕名而來，搶灘隨州。陳勇說，通過兼并重組，盤活了存量、壯大了總量、激活了民間資本，隨州專汽產業(yè)再次華麗突圍。
　　2022年，湖北省提出，打造武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰萬億元級汽車產業(yè)走廊，建設全國汽車產能基地，隨州作為重要節(jié)點列入其中。隨州市經濟和信息化局局長劉濤介紹，為了推動專汽產業(yè)發(fā)展，隨州結合實際出臺了《隨州市專汽產業(yè)轉型升級實施方案（2023—2025年）》等多個文件，采取多種方式營造良好營商環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展鋪路。
　　湖北新楚風汽車股份有限公司是一家擁有傳統(tǒng)商用車和新能源商用車整車生產資質的公司，產品涵蓋新能源汽車系列和客車系列200多個品種。在企業(yè)生產車間，公司副總經理王欣自豪地向記者介紹：“這是我們新近研發(fā)的全球首臺49噸氫能重卡，續(xù)航里程達1000公里?！比缃瘢鲁L在向“氫”發(fā)展的道路上越走越快，還成功研發(fā)出31噸純電動重卡、18噸氫燃料電池冷藏車等多款新能源車型。
　　一個產業(yè)半座城。如今，隨州已是全國專用汽車品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的城市之一，擁有專汽資質企業(yè)80多家。今年前三季度，隨州市專汽產量達11.7萬輛，總產值同比增長9.6%。
　　 鍛造發(fā)展長板
　　專用汽車重在“?！弊?。近年來，隨州引導專用汽車企業(yè)發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢，加大科技創(chuàng)新力度，開發(fā)出多款具有含金量、含新量的“高精尖”產品，鍛造發(fā)展長板，爭做行業(yè)“小巨人”。目前，“隨州造”油罐車、灑水車、清障車等多個單項品種銷量全國第一。
　　今年7月，在湖南華容縣團洲垸洞庭湖大堤決口成功封堵后，全國各地的應急力量趕赴現(xiàn)場，開展緊急排澇作業(yè)。隨州的應急救援隊帶著“隨州造”排澇車前往支援，連續(xù)20個日夜抽排積水600多萬立方米。“當時，最牛的一臺排澇車每小時可以抽排水近2000立方米，在全國排水裝備中處于第一梯隊。現(xiàn)在新產品已經實現(xiàn)每小時抽排水4000立方米。”湖北宏宇專用汽車有限公司技術負責人告訴記者，這款產品是公司的明星產品，由于排水量大，大家都叫它“龍吸水”。據(jù)了解，該車型不僅排水量大，還集應急供電、排水、照明功能于一體，可應對城鄉(xiāng)洼地、交通軌道、住宅建筑等多種場景險情處理。
　　在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車領域，程力汽車集團股份有限公司生產的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車內部空間達12平方米，配備各種先進的醫(yī)療和通信設備，關鍵時刻可開展小型手術。目前，該車型已多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障服務。
　　價值來源于專業(yè)。湖北江南專用特種汽車有限公司研發(fā)生產的一臺應急通信指揮車售價高達1187萬元，刷新隨州專用汽車產品單價紀錄。該公司負責人介紹，應急通信指揮車配備車載衛(wèi)星天線、遠程會議終端、應急供電設備等，就是一個移動的前方指揮部。
　　高層建筑起火是城市應急救援的痛點。湖北博利特種汽車裝備有限公司是全國第二批專精特新“小巨人”企業(yè)，其生產的一款消防車自帶“飛機”。作業(yè)時，車頂自動打開，無人機攜帶噴水管原地起飛，只需3分鐘就能投入滅火救援。公司總經理程鈺涵告訴記者，無人機飛行高度達150米，最大載荷300公斤，通過智能化控制技術，可持續(xù)數(shù)小時不間斷滅火作業(yè)，被行業(yè)譽為“高層滅火利器”。
　　目前，隨州有省級以上專精特新“小巨人”專用汽車企業(yè)69家、智能制造試點示范企業(yè)14家，其中國家級專精特新“小巨人”專用汽車企業(yè)5家。
　　 加速轉型升級
　　當前，專用汽車行業(yè)正經歷重大轉型變革。科技賦能、產品迭代，都為隨州專汽產業(yè)轉型升級帶來了機遇和挑戰(zhàn)。為縮短從科研成果到商用產品的研發(fā)時間，隨州加強了技術平臺和供應鏈平臺的支撐作用。
　　通過建立湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北省應急產業(yè)技術研究院等平臺，隨州搭建起企業(yè)與科研院?！皬膭?chuàng)新鏈到產業(yè)鏈”的橋梁。
　　“工研院建設了專用汽車檢測場景，讓企業(yè)研發(fā)的新產品有了‘拉出來遛遛’的試驗基地?！彪S州武漢理工大學工業(yè)研究院院長譚罡風告訴記者，他們還為一些中小企業(yè)“對癥開藥”，依據(jù)企業(yè)需求和轉化能力提供相適應的技術產品。
　　在隨州武漢理工大學工業(yè)研究院，經常能看到一臺無人駕駛清掃車來回清潔路面。譚罡風告訴記者，清掃車根據(jù)設置好的路線自動前行，沿路樹葉等垃圾被掃入自帶的垃圾桶內，實現(xiàn)了高精度自動化清掃作業(yè)。目前，該車還處在研發(fā)調試階段，技術成熟后將推向市場。
　　今年8月28日，隨州正式啟動國家專用車供應鏈平臺，整車、零部件可在線交易，供應鏈上下游實現(xiàn)融通發(fā)展。“平臺分科創(chuàng)、交易、方案、金融、質檢、服務、數(shù)據(jù)7個中心?！甭?lián)通（湖北）產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司副總經理黃波說，通過企業(yè)間商流、物流、信息流的高效聯(lián)通，增強了專用汽車產業(yè)鏈上下游供給與需求的互動，實現(xiàn)科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合。
　　未來如何布局專用汽車產業(yè)？隨州的回答是，按照聚焦上裝、底盤一體化集成“1個目標”，純電動、氫燃料電池、混合動力“3條技術路線”，上裝升級、底盤換電、智慧賦能“3條發(fā)展路徑”，物流類、環(huán)衛(wèi)類、應急類、文旅類、危化品類“5大類重點”的“1335”發(fā)展思路，推動專汽產業(yè)高質量發(fā)展。
　　上裝升級突破口在哪？以模塊化、輕量化為主攻方向，推動“生產換線、設備換芯、機器換人”已逐漸成為專汽行業(yè)共識，自動化、智能化裝備進入隨州專用汽車企業(yè)的比例逐年增加。
　　很難想象，僅需90分鐘一輛灑水車就能完成裝配。在凱力汽車集團有限公司生產車間，投資近6000萬元的灑水車標準化裝配線上，各種機械手臂像搭積木一般將各模塊精準拼裝焊接，大大提升了生產效率。
　　“自動化生產線提高生產效率約50%，降低成本約30%。”凱力汽車集團總經理梁俊說，企業(yè)生產的全系列專用車年銷量超過1萬臺。
　　程力集團是底盤換電的急先鋒。2023年，程力集團與整車設計研發(fā)公司、成都壹為新能源強強聯(lián)手，在隨州建成全國首條新能源專用車底盤生產線。目前，該生產線已實現(xiàn)批量生產。
　　隨州市主要負責人表示，隨州將深度融入“漢孝隨襄十”萬億元級汽車產業(yè)走廊建設，加快實施“1335”轉型發(fā)展戰(zhàn)略，培育更多專精特新、單項冠軍企業(yè)，持續(xù)推進技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。力爭到2026年，隨州專用汽車全產業(yè)鏈產值超千億元，新能源專用車占比達到20%，零部件本地配套率達到50%，奮力打造全國專用汽車與應急產業(yè)轉型示范基地。