夏天汽車(chē)空調(diào)使用3個(gè)誤區(qū)

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又到^了師哥又愛(ài)又恨的季節(jié)，夏季來(lái)臨， 街上的大長(zhǎng)腿妹子、各式的短裙熱褲, 真的是容易上火啊， 但是，作為微胖界代表，師哥又表示夏天真是傷不起啊，動(dòng)不動(dòng)汗流浹背，每天濕身的這種趕腳也是醉了。還有個(gè)煩心事，車(chē)子如果停在室外，不管是停車(chē)場(chǎng)還是樹(shù)蔭底下，那種一開(kāi)車(chē)門(mén)被90度熱浪撫摸的趕腳真是想逃離愛(ài)車(chē)，以前上車(chē)第一件事就是空調(diào)打的最大，后來(lái)才知道這樣會(huì)傷車(chē)啊，今天師哥跟幾個(gè)老司機(jī)聊’了之后，總結(jié)了一點(diǎn)空調(diào)使用誤區(qū)，夏日空調(diào)使用不當(dāng)，會(huì)死人的，每年都看到幾起這樣的慘劇報(bào)道，希望這些分享能幫到大家。

奇怪，怎么感覺(jué)今天的空調(diào)不制冷，開(kāi)到最大了還是那么熱。

首先，大家都喜歡貪涼，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間使用空

調(diào)，這個(gè)無(wú)可厚非哈，但過(guò)于長(zhǎng)，汽車(chē)空調(diào)

制冷就有問(wèn)題了，不僅僅是增加油耗，而且

還會(huì)使得冷凝器壓力過(guò)大，造成制冷系統(tǒng)的

損耗，

直接關(guān)系到空調(diào)使用壽命，還需要去

加制冷劑。因此，

如果車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)了，

建議關(guān)掉空調(diào)，隔一段時(shí)間再開(kāi)。冬天汽車(chē)

空調(diào)熱量主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，

熱車(chē)狀態(tài)下幾乎

不會(huì)增加油耗，也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)負(fù)擔(dān)，可以放

心使用。

第2、

夏天停車(chē)后關(guān)進(jìn)車(chē)門(mén)車(chē)窗在車(chē)內(nèi)休

息。

這個(gè)做法高危啊。極易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化

碳濃度過(guò)高而中毒，嚴(yán)重可致命。每次停車(chē)

后，應(yīng)該先關(guān)閉空調(diào)再熄火，養(yǎng)成良好習(xí)

慣，停車(chē)熄火狀態(tài)，盡量不要使用空調(diào)。

我:

第3,

有的車(chē)主習(xí)慣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)內(nèi)

循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車(chē)內(nèi)溫度下降快，也

是錯(cuò)誤的。內(nèi)循環(huán)是車(chē)內(nèi)空氣循壞，車(chē)內(nèi)含

氧量會(huì)不斷降低，

而且氣缸內(nèi)汽油燃燒不完

全，一氧化碳進(jìn)入車(chē)內(nèi)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣越來(lái)愈

差，對(duì)人體產(chǎn)生危害，司乘人員會(huì)缺氧昏昏

欲睡，導(dǎo)致車(chē)禍增加的可能性。夏日啟動(dòng)車(chē)

子前，車(chē)| ]車(chē)窗打開(kāi)通風(fēng)一陣，.上車(chē)先開(kāi)啟

外循壞，內(nèi)循環(huán)使用一個(gè)小時(shí)后，要切換外

循壞。不過(guò)，

如果車(chē)外空氣污濁，盡量不要

使用外循壞。

當(dāng)然，如果你的愛(ài)車(chē)空調(diào)不制冷或者制冷效

果不佳，建議去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店排

查，一般的原因可能是冷媒不足，空調(diào)濾芯

太臟、散熱系統(tǒng)故障等原因。愿大家有一個(gè)

健康涼爽的夏日用車(chē)時(shí)刻。

南風(fēng)過(guò)境

學(xué)習(xí)了