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[事故案例與警示] 警方提示:請(qǐng)不要購(gòu)買(mǎi)和乘坐此類(lèi)電動(dòng)車(chē)

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樓主

特約記者

  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-8-3 08:11
  • 簽到天數(shù): 220 天

    [LV.7]常住居民III

    1#
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    發(fā)表于 2019-2-20 09:17:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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      2月16日上午,一輛電動(dòng)車(chē)行駛在隨州高新區(qū)淅河鎮(zhèn)歡樂(lè)谷附近,突然失控撞向了路邊的燈桿起火自燃,不多久電動(dòng)車(chē)就燒成了“空架子”。
    $ L# c, \# c- {/ [" D  按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條第三項(xiàng)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)規(guī)定,此類(lèi)車(chē)輛屬于機(jī)動(dòng)車(chē),需要在公安交管部門(mén)登記上牌,且持有C2(小型自動(dòng)擋汽車(chē))駕駛證及一上方能上路行駛。據(jù)統(tǒng)計(jì),三、四輪電動(dòng)車(chē)交通事故已呈高發(fā)態(tài)勢(shì),那為何此類(lèi)車(chē)輛交通事故如此頻發(fā)?危險(xiǎn)又如此之多呢?& z3 E4 `% C0 y9 n3 b
      1、購(gòu)買(mǎi)主要群體為中老年人,無(wú)證駕駛者多。購(gòu)買(mǎi)者大多為50歲左右的中老年朋友,主要以代步或者帶客營(yíng)運(yùn)為主,由于此類(lèi)駕駛?cè)四挲g較大,又無(wú)駕駛證,且此類(lèi)駕駛?cè)擞执蠖辔唇邮苓^(guò)必要的道路交通安全教育和培訓(xùn),缺乏一定的交通安全意識(shí)和交通法律法規(guī)知識(shí),有的駕駛?cè)穗S意在道路上掉頭、強(qiáng)行超車(chē)、搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、亂停亂放等,擾亂正常的交通秩序,給管理帶來(lái)諸多不便和誤解。加之中老年人眼力和四肢控車(chē)能力有所下降,極易引發(fā)各類(lèi)交通事故。
    , R; A: j7 j. h+ |5 X  z  2、操控性能相對(duì)較差,安全得不到保障。目前市場(chǎng)上的四輪電動(dòng)車(chē)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)基本符合機(jī)動(dòng)車(chē)的特征,在道路交通管理中應(yīng)該定性為機(jī)動(dòng)車(chē)。但從車(chē)輛的內(nèi)在構(gòu)造來(lái)看,卻又與列入國(guó)家《機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》機(jī)動(dòng)車(chē)的機(jī)械、操作、燈光、安全等性能相比差之甚遠(yuǎn),加之車(chē)輛本身的質(zhì)量較輕,一旦發(fā)生交通事故,安全很難得到保障。# y3 u: I( P" V) X% W8 i3 s
      3、無(wú)牌無(wú)保險(xiǎn),發(fā)生交通事故后無(wú)法理賠。目前,我市車(chē)管所受理機(jī)動(dòng)車(chē)登記上牌業(yè)務(wù)中的車(chē)輛是指列入工信部《機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車(chē)型。然而,目前大多數(shù)四輪電動(dòng)車(chē)未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品《公告》范圍之內(nèi),無(wú)法辦理登記上牌業(yè)務(wù),也無(wú)法滿足上道路行駛所需要的條件,因此一旦上路行駛發(fā)生交通事故,可能將面臨被拘留和扣留車(chē)輛。
    , Y5 E3 j. I- M' N2 E  4、發(fā)生了交通事故,難以獲得理賠。因其無(wú)法購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),將會(huì)承擔(dān)極大的賠償責(zé)任,即使購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),然而無(wú)法上牌導(dǎo)致的無(wú)牌違法行為也是保險(xiǎn)公司拒賠的免責(zé)條款之一,駕駛?cè)艘矡o(wú)法從保險(xiǎn)公司獲得賠償。知識(shí)小講堂:0 ?/ u# d! B1 h& U8 M: v, F
      電動(dòng)三、四輪車(chē)不僅本身危害多多,駕駛此類(lèi)車(chē)輛的駕駛員自身也有很多不足。
    + L6 ~/ K* v7 S  X5 T. b! A  駕駛?cè)?、四輪電?dòng)車(chē)的駕駛員大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識(shí)培訓(xùn),交通安全意識(shí)較為淡薄。駕駛?cè)藢?duì)路面可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情判斷不清,沒(méi)有能力采取必要的措施避免事故發(fā)生。
    7 f4 O* e6 K* p+ K) X$ ]( Z  另外,此類(lèi)車(chē)駕駛?cè)瞬蛔袷氐缆钒踩煞ㄒ?guī)的行為屢見(jiàn)不鮮,如:隨意調(diào)頭、行駛快車(chē)道、逆向行駛、闖紅燈。特別是每天的上下班交通高峰期,部分電動(dòng)三、四輪車(chē)在道路上經(jīng)常爭(zhēng)道搶行,不管多么擁擠,見(jiàn)空就鉆,要么將其它非機(jī)動(dòng)車(chē)逼入機(jī)動(dòng)車(chē)道,要么干擾或堵塞機(jī)動(dòng)車(chē)的正常通行,從而造成交通擁堵,甚至引發(fā)交通事故。: M  t4 y2 t) k$ a# r/ B

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