新車磨合期注意事項

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買了新車，大家都知道有個磨合期，那么到底什么是磨合期呢？磨合期也叫走合期，通俗地講就是讓車上的每個零件彼此熟悉，達到完美配合的時期。新車磨合期的質(zhì)量往往決定著汽車的壽命，特別是發(fā)動機的壽命。接下來，就給大家分享一下關(guān)于磨合期的一些注意事項。

1.速度的控制

(1)前500公里是初期磨合，速度不宜過快，一般在70-80km/h以下，轉(zhuǎn)速不要超過2500比較好。
(2)500-1000公里是中期磨合，最高速度可以適當提高些，一般可以達到90-100km/h，轉(zhuǎn)速3000以下就行。適當提速不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合。
(3)1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120km/h。磨合是一個漸進的過程，必須逐步加速。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。
(4)所有汽車低速行駛時，實際上負擔比中速行駛要大，所以磨合期不宜長期在60公里時速以下進行，一定要逐步提高時速。


2.避免車輛經(jīng)常滿載運作
前500公里內(nèi)盡量減少負載，3000公里的磨合期內(nèi)也不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。還有就是制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不是最好，也需要減輕負載。

3.起步熱車很有必要
給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型）。為確保潤滑到位，至少要一分鐘來熱車。

4.手動擋行車應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位，車速快時用最高擋的情況除外。

5. 盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。


6. 長時間跑高速適得其反
不少車主都有一個認識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，就把新車開到高速公路上一通瘋跑。在磨合期，如今車內(nèi)的發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。

7. 不要使用抗磨劑
磨合期機油加入抗磨劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。

PS：由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高，等磨合期過去，油耗也會回歸正常。














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