在2019年一季度的銷量累計(jì)達(dá)到了8.33萬(wàn),同比增長(zhǎng)30.89%,而其中貢獻(xiàn)最大就是智跑與煥馳,曾經(jīng)無(wú)比輝煌的K5,月銷量卻僅有上百臺(tái),另外同樣有著輝煌過(guò)往的K3銷量也在四位數(shù)左右徘徊,雖然如今起亞“以價(jià)換量”的做法暫時(shí)讓銷量有所回暖,但畢竟獨(dú)木難支,這樣長(zhǎng)此以往,也很難支撐起亞走下去,所以必須要有另外一款車型來(lái)支撐起亞走的更遠(yuǎn),于是便對(duì)K3進(jìn)行了更新?lián)Q代,并于近日正式上市,售價(jià)9.88-12.88萬(wàn)元
在上市七年后,起亞K3迎來(lái)了更新?lián)Q代,外觀配置都有了大幅提升。首先外觀上,全新一代K3同樣采用了“Design KIA”的設(shè)計(jì)理念。家族式虎嘯前臉依舊凌厲動(dòng)感,而面積增大的直瀑式格柵造型,給人更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。車身側(cè)面,鯨鯊一般的仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,使整體側(cè)身線條靈動(dòng)飽滿。而尾部的貫穿式尾燈在提升車身視覺(jué)寬度的同時(shí)與前臉的造型設(shè)計(jì)要遙相呼應(yīng),提升了整車的時(shí)尚感。
全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓K3看起來(lái)更加時(shí)尚,全液晶儀表與大尺寸中控屏的加入更上了時(shí)代的步伐,要知道同價(jià)位的自主品牌車型這些科技配備都是“家常便飯”了,在這方面合資品牌要努力趕上。說(shuō)說(shuō)設(shè)計(jì),“渦輪”式的空調(diào)出風(fēng)口彰顯年輕感,而在中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口等邊緣地方上都采用了“玫瑰金”進(jìn)行點(diǎn)綴,給人一種輕奢的感覺(jué)??偟膩?lái)說(shuō),全新K3在內(nèi)飾上的進(jìn)步不驚不喜,而在細(xì)節(jié)上有所提升。
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