一顆年輕的心，隨新藍(lán)鳥飛翔

隨州東盛

      說起藍(lán)鳥這個(gè)熟悉而又有些陌生的名字，相信很多人都對(duì)它有著或深或淺的回憶。曾幾何時(shí)，日產(chǎn)藍(lán)鳥是日本汽車進(jìn)軍美國市場(chǎng)的主力車型，家喻戶曉，東風(fēng)日產(chǎn)也于2000年正式生產(chǎn)并銷售藍(lán)鳥車型，掀起了一股不小的熱潮。然而隨著汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展及變化，藍(lán)鳥車型慢慢淡出了人們的視線，最終被其升級(jí)車型軒逸所替代。如今，當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥這個(gè)名字再次出現(xiàn)，憑借全新的設(shè)計(jì)理念、定位以及驚艷的外形設(shè)計(jì)帶來了不小的驚喜，下面就跟隨點(diǎn)評(píng)君的視覺來看看這臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥表現(xiàn)如何。

     藍(lán)鳥的車身線條剛?cè)岵?jì)，側(cè)面突出的輪拱曲線與車門如同水波一樣柔和的線條相結(jié)合，體現(xiàn)出滿滿的肌肉感，延伸到尾燈的上揚(yáng)腰線同時(shí)描繪出俯沖的車身姿態(tài)，戰(zhàn)斗感也是非同一般，酷似轎跑的整體造型簡直酷炫、爆炸、驚艷。

     東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥是一款專門為中國市場(chǎng)打造的全新車型，英文名也是采用了由漢語拼音簡化而來的LANNIA，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念車Friend-Me保持高度一致，運(yùn)用了All in Young的設(shè)計(jì)語言，突出個(gè)性與年輕、運(yùn)動(dòng)感。

     車身側(cè)面，凌厲的雙腰線設(shè)計(jì)，賦予了整輛車結(jié)實(shí)的肌肉感與力量感，仿佛一位年輕人在炫耀自己的muscle（肌肉）。另外，在輪胎上采取的是雷霆式切割運(yùn)動(dòng)鋁輪輞，跑動(dòng)時(shí)宛如雷霆般充滿了力量感，鏡面金屬質(zhì)感配合精細(xì)切削工藝，動(dòng)感渾然天成。

     車身尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥有意將整車設(shè)計(jì)的比一般家轎更長、更寬，更低矮：在2700mm的軸距上LANNIA藍(lán)鳥整車長度達(dá)到4683mm，寬度更比軒逸多出20mm，達(dá)到1780mm，加上高度僅有1465mm，這樣看上去更具俯沖性。

      但是別看藍(lán)鳥酷似跑車的造型十分驚艷，它的內(nèi)在卻埋藏了一顆經(jīng)濟(jì)實(shí)用的“心”。

     藍(lán)鳥搭載的是全面升級(jí)的1.6全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了全新的XTRONIC CVT無級(jí)變速器令變速比范圍提升20%，起步穩(wěn)，提速快，最大功率為93 kW，峰值扭矩為154 N·m，在城市絕大部分駕駛場(chǎng)景中動(dòng)力亦足夠日常使用。

     同時(shí)藍(lán)鳥在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的又兼顧極佳的油耗，百公里油耗僅有5.3L，得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)與C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，每個(gè)氣缸改用2個(gè)燃油噴嘴供油（通常氣缸只有1個(gè)燃油噴嘴），而且噴嘴更加接近進(jìn)氣口，可以減少燃油的損耗，并采用廣角噴射方式，進(jìn)一步提升了霧化效果，讓燃油與空氣混合更均勻。

      同時(shí)，DIS燃油雙噴射技術(shù)可對(duì)進(jìn)氣門和排氣門的開閉時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，在最適合的時(shí)間進(jìn)行進(jìn)、排氣，可以增大進(jìn)氣和排氣循環(huán)額重疊，從而減少損耗，達(dá)到提升燃油效率及動(dòng)力性的效果。當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速仍能保持在1500rpm左右。讓藍(lán)鳥在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)達(dá)到更省油的效果。

　　定位年輕、運(yùn)動(dòng)的東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥，憑借個(gè)性化十足的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及豐富的舒適、高科技配置，不僅僅面向于80、90后的年輕消費(fèi)者，也完全可以俘獲一部分不服老的60、70后大叔們的“芳心”，偏向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的動(dòng)力總成略顯孱弱，但是帶來的百公里5.3L的綜合油耗，也同樣可以吸引相當(dāng)一部分消費(fèi)者的關(guān)注。由于東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥的定位略高于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，所以售價(jià)區(qū)間也會(huì)相應(yīng)提高，喜愛速度與激情的消費(fèi)者不妨期待一下后期也許會(huì)推出的渦輪增壓款車型。