路網(wǎng)密度翻倍，“四好農(nóng)村路”全域優(yōu)等 隨州打通鄉(xiāng)村文旅一“路”之遙

開心一點(diǎn)

要想富，先修路。

曾都洛陽鎮(zhèn)、廣水鐵城村、隨縣龔家灣村……隨州鄉(xiāng)村里，一條條寬闊平整的農(nóng)村路，不僅讓田間土特產(chǎn)“躍”上城里餐桌，也讓城市居民驅(qū)車直達(dá)詩和遠(yuǎn)方。

十年間，隨州市農(nóng)村公路路網(wǎng)密度翻倍，所有自然村通硬化路，所有行政村通四級以上公路。

隨州市交通運(yùn)輸局公路科負(fù)責(zé)人康威介紹，截至去年年底，全市農(nóng)村公路總里程達(dá)12356.6公里，占全市公路總里程的九成以上。

文旅小鎮(zhèn)串珠連線

初秋時節(jié)，沿著洛府路從曾都區(qū)洛陽鎮(zhèn)駛向府河鎮(zhèn)，全長17.7公里的旅游公路兩旁，樹木蒼翠，村莊如畫。

▲曾都區(qū)洛府路。（ 宋晶華 攝）

這條公路起于洛陽鎮(zhèn)外環(huán)、止于府河鎮(zhèn)仙城山，途經(jīng)駱畈、易家灣、紫石鋪等村落，由曾都區(qū)投資5300多萬元，于2021年9月建成。

“再過幾個月，等秋天銀杏黃了，這條路上的外地車將會絡(luò)繹不絕，全是來自駕游的?！备渔?zhèn)紫石鋪村村民皮明進(jìn)、馮明秀家的房子就建在洛府路邊上，他們親眼見證了家門口這條“泥巴路”變身“觀光路”的過程。

洛陽鎮(zhèn)文旅資源豐富，有千年銀杏谷、新四軍第五師紀(jì)念館等景點(diǎn)和特色民宿集群。府河鎮(zhèn)與洛陽鎮(zhèn)相鄰，境內(nèi)的仙城山是隨州市民觀賞日出、野餐露營的熱門景點(diǎn)。

多年來，連接兩鎮(zhèn)的主路僅有327省道，但327省道不經(jīng)過仙城山，不少游客對錯失這條賞秋登高的旅游線路感到遺憾。

為串聯(lián)起兩鎮(zhèn)文旅景區(qū)景點(diǎn)，2020年10月，洛府路改擴(kuò)建項目正式動工，2021年9月建成通車。如今，從銀杏谷自駕至仙城山，車程不到1小時。

旅游觀光的客流增長不僅為兩鎮(zhèn)景區(qū)帶來收入，也讓道路沿線村民的生活悄然改變。

洛府路沿線護(hù)欄齊整，標(biāo)線清晰，曾都區(qū)交通運(yùn)輸局還與兩鎮(zhèn)攜手，在路兩旁栽下紅葉石楠、桂花樹，安裝太陽能路燈，將自然生態(tài)、風(fēng)土人情等一體化融合，使路域環(huán)境進(jìn)一步綠化、亮化、美化。

洛陽鎮(zhèn)易家灣村里，合家河在任家拱橋下形成了漂亮的彎道?！奥糜喂沸藓煤?，我們打造了月亮灣露營基地，讓游客在中途歇歇腳?！币准覟炒宕逯惣疫h(yuǎn)介紹，該村整合資源，清理河道，將沿岸空地變?yōu)椴萜海蛟炻甯飞系男蓍e驛站。

洛陽、府河串聯(lián)成線，鎮(zhèn)內(nèi)路段也在不斷更新延伸?！奥尻栨?zhèn)梓溪橋至九口堰公路改建項目已在今年7月底正式完工?！痹紖^(qū)交通運(yùn)輸局基建股負(fù)責(zé)人孫小苓介紹，該路段緊鄰新五師紀(jì)念館，既承擔(dān)了區(qū)域中長途過境交通量，又承擔(dān)了景點(diǎn)旅游交通量，交通功能較為復(fù)雜。改擴(kuò)建后的道路可有效分離景區(qū)內(nèi)部交通與過境交通，避免旅游高峰期交通擁堵。

偏遠(yuǎn)山村一路直達(dá)

在廣水，一座鐵城山隔出了兩個鐵城村，一邊是依山傍水的關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村，一邊是桃林成片的郝店鎮(zhèn)鐵城村。

“過去從麻安高速關(guān)廟出口到郝店鐵城，得繞遠(yuǎn)路，至少要一個小時?！睆V水市交通運(yùn)輸局通村公路辦公室負(fù)責(zé)人毛小立介紹，通村公路修好后，如今僅需20多分鐘。

如何破解同名不同鎮(zhèn)、相鄰不相通的窘境？

8月19日，湖北日報全媒記者驅(qū)車駛?cè)牒碌赕?zhèn)鐵城村，路上不時能碰見滿載桃子的貨車駛向高速入口方向。

郝店鎮(zhèn)鐵城村是遠(yuǎn)近聞名的“彩桃之鄉(xiāng)”，種桃歷史悠久，全村桃樹占地3000余畝，涵蓋鮮蜜桃、胭脂紅、蘋果桃、秋雪等20多個品種，年產(chǎn)鮮桃354萬斤，產(chǎn)值達(dá)1800萬元。

前些年，郝店鎮(zhèn)探索農(nóng)文旅融合發(fā)展，計劃舉辦桃花節(jié)、共享桃園認(rèn)購會，讓游客賞桃花、品彩桃，進(jìn)一步做大“桃經(jīng)濟(jì)”，但道路不便成了村民們的一塊心病。

“上坡靠爬山，下坡朝下滾。我外婆就是關(guān)廟鎮(zhèn)人，以往走親戚真是‘無路可走’?！焙碌赕?zhèn)鐵城村5組村民陳昌貴對打通兩村道路盼望多年。

為方便村民來往，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣水市決定劈山鑿路，建起一條連接兩村的致富路。

“這條路可不好修，最陡的地方硬是把坡度降低6米，才能繼續(xù)施工?！泵×⒄f，該道路按照標(biāo)準(zhǔn)鄉(xiāng)道建設(shè)，全線刷黑，于2022年6月正式通車。

“以前去鎮(zhèn)上買化肥，要繞個把小時的路，現(xiàn)在方便多了?！笨粗鴮挸ǖ拇宓?，郝店鎮(zhèn)鐵城林果專業(yè)合作社社長程軍臉上滿是笑容。

賞過千畝桃園，5公里通村公路的另一頭便是關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村。臨近傍晚，不少游客將車停至專用停車場，沿著登山步道，享受戶外風(fēng)光。

“這里特別適合露營，來之前還擔(dān)心路不好走，沒想到設(shè)施這么完善。”孝感市游客楊先生一家三口趁著暑期出游探親，“柳暗花明又一村”的關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村讓他們眼前一亮。

一路暢通兩村，“雙城”共享人氣。2022年，關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村聯(lián)合相鄰兩村舉辦了油菜花節(jié)；去年，該村承辦了廣水市首屆帳篷節(jié)。為更好服務(wù)游客，關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村投資96萬元建設(shè)接待中心和游客服務(wù)中心，能容納150人同時就餐。

特色村灣因地修路

隨縣澴潭鎮(zhèn)龔家灣村的油茶產(chǎn)業(yè)示范園里，一叢叢整齊的油茶樹間，觀光道路盤山而上，直達(dá)山頂?shù)挠^光臺。

▲隨縣澴潭鎮(zhèn)龔家灣村的油茶產(chǎn)業(yè)示范園。（ 鄭道鳳 攝）

“這條道路規(guī)劃兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展和旅游觀光需要，可以說是量身打造?！彪S縣交通運(yùn)輸局農(nóng)路管理股負(fù)責(zé)人胡松介紹，從前，龔家灣村沿線的公路只有3.5米寬，且修建時間較久、山路崎嶇難行，村點(diǎn)分散，村民出行、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸都有一定困難。

2015年，岳雄豐生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在此流轉(zhuǎn)12000多畝荒山，發(fā)展油茶種植。

“油茶是木本油料作物，頭年種樹，8至10年進(jìn)入豐產(chǎn)期，豐產(chǎn)期可長達(dá)百年。”隨州市岳雄豐生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人加玉杰介紹，油茶果可以榨油，油茶樹具有防火隔離功能，油茶花更是清新好看。油茶開花季節(jié)為10月至11月，秋冬季節(jié)漫山遍野的白色小花，是一道頗具特色的亮麗風(fēng)景。

2022年以來，澴潭鎮(zhèn)通過爭取農(nóng)村公路升級改造項目，修建了武家河—高家沖—龔家灣油茶產(chǎn)業(yè)路14.33公里。環(huán)線為瀝青路，路基寬6.5米，刷黑5.5米，將3個自然村串聯(lián)成線。

經(jīng)過精心設(shè)計規(guī)劃，在油茶基地內(nèi)，油茶觀光路和休閑步道同樣連綴成網(wǎng)。去年11月10日，隨縣澴潭油茶文化節(jié)熱鬧舉辦，不少游客專程趕來龔家灣村，在油茶花叢中拍照留念。

隨州市交通運(yùn)輸局總工程師郭東介紹，在全省2024年上半年的“四好農(nóng)村路”建設(shè)評價中，曾都區(qū)獲得全省一類縣的第四名，廣水市、隨縣分別位于全省二類縣第一位、第四位，全部被評為優(yōu)等。