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記者從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司了解到，漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段正式開通運(yùn)營(yíng)后，漢十高鐵全線日常安排33對(duì)共66趟高速動(dòng)車上線運(yùn)行，十堰、襄陽等沿線城市的旅客利用周末到武漢旅游、購物或探親訪友更加方便快捷。

為方便旅客在周末等客流高峰期乘坐高鐵動(dòng)車出行，鐵路部門從目前至12月29日，在日常開行66趟高鐵的基礎(chǔ)上，計(jì)劃在周末或客流高峰期，采取靈活加開的方式，在漢口至十堰東間安排4對(duì)計(jì)8趟高鐵、漢口至襄陽東間安排1對(duì)計(jì)2趟高鐵上線運(yùn)行，不斷滿足旅客出行需求。

鐵路部門提醒：在周末或客流高峰期加開的10趟列車的開行時(shí)間，請(qǐng)旅客關(guān)注鐵路12306官方網(wǎng)站和各火車站公告。

10趟“高峰班列”具體開行時(shí)刻：

漢口—十堰東G6897次：07：18漢口始發(fā)，09：28到十堰東。

漢口—十堰東G6831次：07：57漢口始發(fā)，11：10到十堰東。

十堰東—漢口G6898次：09：48十堰東始發(fā)，12：25到漢口。

十堰東—漢口G6826次：12：08十堰東始發(fā)，15：15到漢口。

漢口—十堰東G6845次：12：45漢口始發(fā)，15：36到十堰東。

漢口—十堰東G6833次：15：50漢口始發(fā)，18：07到十堰東。

十堰東—漢口G6846次：16：10十堰東始發(fā)，18：58到漢口。

十堰東—漢口G6832次：18：30十堰東始發(fā)，21：27到漢口。

漢口—襄陽東G6889次：19：22漢口開出，20：39到襄陽東。

襄陽東—漢口G6890次：21：00襄陽東開出，22：22到漢口。

責(zé)任編輯：wysummerylu

https://hb.qq.com/a/20191203/009109.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052

漢十高鐵運(yùn)行方案將不斷優(yōu)化

　　“漢十高鐵沒有動(dòng)車，開通至武昌、武漢站車次較少......”12月2日，針對(duì)市民、網(wǎng)民的疑慮，記者采訪了隨州南站有關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的答案是漢十高鐵運(yùn)行方案還在持續(xù)優(yōu)化，今后可能適時(shí)增加開往武昌、武漢站的高鐵動(dòng)車，方便旅客出行。

　　11月29日，漢十高鐵開通運(yùn)營(yíng)，每天有40趟高鐵?？侩S州南站、隨縣站，受到廣大乘客的歡迎。細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，高鐵的終點(diǎn)站多是漢口站，僅有一趟發(fā)往武漢站。同時(shí)，不少網(wǎng)民也在隨州日?qǐng)?bào)、隨州論壇發(fā)布的信息后面留言，高鐵開通了，沒有動(dòng)車運(yùn)行，且沒有到武昌站的高鐵列車。

　　隨州南站副站長(zhǎng)胡懷權(quán)介紹，漢十高鐵運(yùn)行方案屬過渡性方案，在不斷優(yōu)化之中。漢口、武昌、武漢站的功能側(cè)重不一樣，當(dāng)前主要以?？繚h口站為主，保證了高鐵運(yùn)行的暢通、高效率。

　　據(jù)了解，武昌站受各種條件限制，現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了飽和狀態(tài)。過多增加列車?？?，會(huì)造成列車扎堆擁堵，反而不利于列車高效率運(yùn)行。而武漢站作為高鐵站，大多以京廣線等南北方向運(yùn)行列車為主，漢十高鐵則歸為東西方向運(yùn)行。

　　記者也了解到，漢十高鐵屬客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。通車后，漢丹線上的原有動(dòng)車全部歸并到漢十高鐵線。胡懷權(quán)介紹，高鐵也屬于動(dòng)車組，只是運(yùn)行速度不一樣。動(dòng)車歸并可以充分釋放漢丹鐵路的貨運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)“人便其行、物暢其流”。

　　據(jù)悉，12月29日，全國(guó)列車運(yùn)行圖將進(jìn)行一次調(diào)整，漢十高鐵運(yùn)行方案將繼續(xù)優(yōu)化。記者也獲悉，今后會(huì)適時(shí)增加開往武昌、武漢站的列車。（隨州報(bào)）

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