好消息!
經(jīng)過近3年建設(shè)
鄭萬(wàn)高鐵終于要通車了!
時(shí)間就在:今年底!
鄭萬(wàn)高鐵沖刺開通。8月26日,武九公司襄陽(yáng)建設(shè)指揮部總指揮李書兵告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者,襄陽(yáng)東站以北路段下午2時(shí)全線通電,9月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
通電當(dāng)日,武九公司襄陽(yáng)建設(shè)指揮部襄陽(yáng)東站、鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段向記者開放,載著記者的3節(jié)軌道車行駛在高速鐵路軌道。
鄭萬(wàn)高鐵在襄州區(qū)古驛鎮(zhèn)唐呂村澆筑入鄂第一墩,穿北河、過唐河,越過福銀高速公路和漢丹鐵路后匯入襄陽(yáng)東高鐵站。鄭萬(wàn)高鐵雙溝陸基段全長(zhǎng)1.16公里,是湖北段最長(zhǎng)的陸基路段,軌道兩旁全封閉,中鐵四局項(xiàng)目總工程師李文剛介紹,高鐵電壓為27000伏,擅自闖入非常危險(xiǎn)。
進(jìn)入湖北的第一個(gè)隧道李家大山隧道322米,位于襄陽(yáng)東站南向約11公里處,從鄭州東站引出后,這里為第6個(gè)隧道。根據(jù)高鐵運(yùn)行安全需要,雖然這里和距此處約4公里的漢江特大橋暫不通車,但必須和襄陽(yáng)東站北向段一起聯(lián)調(diào)聯(lián)試。施工單位、中鐵19局項(xiàng)目總經(jīng)理宋德勇稱,這里設(shè)施齊備,可以運(yùn)行高鐵。
位于襄陽(yáng)東津新區(qū)的襄陽(yáng)東站是節(jié)點(diǎn)工程,這里將引入鄭萬(wàn)、(武)漢十(堰)和呼(呼和浩特)南(寧)等高鐵線路,設(shè)有9個(gè)站臺(tái)20個(gè)線路,是目前全國(guó)地級(jí)市中最大的高鐵樞紐站。大廳左側(cè)一處約300平方米工地上,5臺(tái)舉高車同時(shí)工作,5臺(tái)升降機(jī)在2樓商務(wù)區(qū)安裝吊頂。中鐵建工集團(tuán)襄陽(yáng)東站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人劉智說,目前高鐵站進(jìn)行墻體、吊頂、地面等裝修,這些工程9月底完工,10月底襄陽(yáng)東站將具備工程驗(yàn)收條件。
▲施工中的襄陽(yáng)高鐵站候車大廳。
據(jù)介紹,全線通電后,高鐵全線開始封閉管理,并進(jìn)行3天熱滑試驗(yàn),即鐵路運(yùn)營(yíng)線路送電的情況下,依靠試驗(yàn)列車自行運(yùn)行,對(duì)供電、信號(hào)、通信、線路、機(jī)電等系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè),8月31日移交鐵總武漢局集團(tuán),并擬于12月底全線通車。屆時(shí),襄陽(yáng)到鄭州只需1個(gè)半小時(shí),到北京只需4小時(shí)左右。據(jù)悉,襄陽(yáng)到萬(wàn)州段,將于2021年建成通車。此外,我省境內(nèi)的漢十高鐵也在抓緊建設(shè)中,年底前將全線通車。
關(guān)于鄭萬(wàn)高鐵
鄭萬(wàn)高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道,線路全長(zhǎng)818公里,線路設(shè)計(jì)運(yùn)行速度350公里/小時(shí)。高鐵自河南鄭州起進(jìn)入湖北省境,經(jīng)襄陽(yáng)、南漳、???、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后,進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)接上渝萬(wàn)城際鐵路。
一起期待通車吧!
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