一目了然！ 解密第二代CX-5的“全景視野”

一路小清新

對(duì)于行車安全而言，視野同樣重要。在馬自達(dá)工程師們看來，只有擁有卓越的視野，駕駛者才能第一時(shí)間規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)以及躲避風(fēng)險(xiǎn)。馬自達(dá)通過徹底研究駕駛者的身體與眼睛特性，從人體工學(xué)的角度提出三方面的可視性，并首先應(yīng)用于長安馬自達(dá)第二代Mazda CX-5（以下稱第二代CX-5）身上，坐在第二代CX-5的駕駛艙里，前方視野可謂是一目了然。

全景可視性：實(shí)現(xiàn)開闊的前方視野

全景可視性是指在前擋風(fēng)玻璃范圍內(nèi)確保開闊視野。具體講就是在接近十字路口時(shí)，在前風(fēng)擋玻璃范圍內(nèi)，能夠同時(shí)確認(rèn)左右兩邊將要穿過人行橫道線的行人。

為了實(shí)現(xiàn)這一開闊視野，有必要盡可能的將車輛A柱后移，這一改變既涉及到車體結(jié)構(gòu)，也會(huì)關(guān)聯(lián)到外觀設(shè)計(jì)。從外觀設(shè)計(jì)角度考慮，A柱的后移，會(huì)令車身比例更加美觀，也符合提高視野性能的考量。設(shè)計(jì)師將第二代CX-5的A柱后移約35毫米，擴(kuò)大從車內(nèi)往外看的左右兩方視野角度，同時(shí)縮小外后視鏡，加大其與A柱間的間隙，提高斜方向的可見度，通過反復(fù)測(cè)試和微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)身體零負(fù)擔(dān)的開闊視野的全景可視性。安全性與美觀的結(jié)合，打造出第二代CX-5流暢線性的車身造型。

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