曾都制造業(yè)集聚發(fā)展新動(dòng)能

伍雅兮

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$ V9 A  T6 I7 q       隨州日?qǐng)?bào)訊 特約記者余運(yùn)來(lái)報(bào)道：3月13日，走進(jìn)玉柴東特專(zhuān)用汽車(chē)公司?；饭奘杰?chē)生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)大小不一、形狀各異的罐體依次排開(kāi)。工人們頭戴安全帽，面戴防護(hù)罩，揮舞著焊槍?zhuān)」忾W閃焊花飛濺。
　　“老式制罐工藝繁雜，隔板笨重，不利于輕量化生產(chǎn)。”該公司技術(shù)部長(zhǎng)羅定林介紹，去年，公司投入500多萬(wàn)元更新設(shè)備，建成制罐生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)，不僅工序簡(jiǎn)單，而且節(jié)約了材料，提高了效率，降低了車(chē)輛自重，半掛車(chē)輛每臺(tái)減重400至500公斤，累計(jì)降低成本近80萬(wàn)元。
　　“通過(guò)改進(jìn)焊接工藝，焊縫拍片合格率穩(wěn)定在95%左右，減少重復(fù)修補(bǔ)，在降低工時(shí)、縮短交付周期的同時(shí)，還提高了產(chǎn)品質(zhì)量。”羅定林補(bǔ)充道。
" G2 D0 a/ T/ L6 S1 _; j/ R　　大創(chuàng)新大發(fā)展、小創(chuàng)新小發(fā)展、不創(chuàng)新難發(fā)展。玉柴東特公司除依靠自主研發(fā)和高等院校聯(lián)合研發(fā)外，還與前端的制造廠、終端客戶(hù)建立研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，形成研發(fā)、試制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一條龍的技術(shù)體系?，F(xiàn)已成為東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、北奔、福田等知名汽車(chē)企業(yè)的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地，還成為中石化、中石油的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。
. G* t( s! b; C1 a; n　　像玉柴東特公司這樣跑出創(chuàng)新加速度的，在曾都區(qū)并不鮮見(jiàn)。重汽華威公司堅(jiān)定不移下好創(chuàng)新先手棋，持之以恒把創(chuàng)新這塊“金字招牌”越擦越亮。該公司創(chuàng)新生產(chǎn)方式，調(diào)整渣土車(chē)工藝布局，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)，生產(chǎn)效率提高25%以上。此外，該公司改進(jìn)自卸車(chē)和罐式車(chē)產(chǎn)品零部件的結(jié)構(gòu)和工藝流程，既改善了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，又提高了生產(chǎn)效率，還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)逐浪高質(zhì)量發(fā)展大潮。三環(huán)鑄造公司通過(guò)改進(jìn)工藝，提升產(chǎn)品綜合合格率3.67%，增加經(jīng)濟(jì)效益51.33萬(wàn)元；加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，提高市場(chǎng)占有率。該公司已為方盛車(chē)橋、科峰傳動(dòng)、東風(fēng)柳汽、徐工傳動(dòng)科技等12家主機(jī)廠開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品80個(gè)，形成量產(chǎn)70個(gè)，2017年，新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入1252萬(wàn)元。
, Q: \8 [% m% S( k$ O0 f　　制造業(yè)的創(chuàng)新之路，正在成為曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的助推器。來(lái)自曾都區(qū)經(jīng)信局的數(shù)據(jù)顯示，2017年，該區(qū)完成技改投資135.66億元，占工業(yè)投資比重74.5%，對(duì)新增工業(yè)增加值貢獻(xiàn)率達(dá)50%以上。


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