啟辰愛車講堂：認(rèn)清汽車盲區(qū) 這是保命秘訣！

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汽車盲區(qū)，你知道嗎？如何最大限度的避免，你清楚嗎？

盲區(qū)，顧名思義就是因物體阻礙或者角度問題形成的視覺死角，在行車過程中我們經(jīng)常要面對各種各樣的盲區(qū)。汽車盲區(qū)，是指駕駛員視線看不到但車可能經(jīng)過的區(qū)域。

如今馬路上的車輛越來越多，但也存在一些不良的駕駛習(xí)慣，比如超速或龜速行駛，壓線或騎線行駛，變道不打轉(zhuǎn)向，盲目并線，無論后方有車沒車，車距多少，統(tǒng)統(tǒng)不管，強(qiáng)行并線。這些大多是跟駕駛員有關(guān)，但也有的是因?yàn)槠嚨拿^(qū)所致。比如變道并線，看后視鏡時后方?jīng)]車，就直接打方向，沒想到后車是在后視鏡盲區(qū)里，沒有看到，導(dǎo)致交通事故。

往往很多事故就是因?yàn)槲覀凂{駛員沒有注意而造成的，今天我們就一起聊聊汽車有哪幾種盲區(qū)，如何避免。

1

車頭前面（車頭盲區(qū)）

當(dāng)司機(jī)們坐到車上后，會因車身、座椅高度、車頭長度、駕駛?cè)松砀叩雀鞣N因素，車頭、引擎蓋前較低處看不到的前面區(qū)域，就是車頭盲區(qū)。

車體越大盲區(qū)范圍越大，底盤越高的車盲區(qū)范圍也越大。

應(yīng)對：

上車前留意觀察一下車輛前方是否有障礙物、小孩和小動物很有必要。盡可能與前車或者障礙物保持足夠的距離，熟悉前面盲區(qū)的距離大小，控制車輛，開車坐姿要正常，不要東倒西歪。

2

車尾后面（車尾盲區(qū)）

車尾位置盲區(qū)較大，通過后視鏡觀察時，車輛尾部以下的區(qū)域依舊是看不見的。

雖說現(xiàn)在許多車都裝有倒車?yán)走_(dá)，但是并不能解決車尾盲區(qū)的問題，這個有很多人都有過測試，當(dāng)有人站在車后方時，并不能及時的發(fā)現(xiàn)。

應(yīng)對：

車尾盲區(qū)無疑是汽車盲區(qū)中最大最難把控的，這就是為什么很多人都有倒車恐懼癥了。應(yīng)對車尾盲區(qū)除了自己好練好倒車技術(shù)之外，倒車之前最好下車觀察一下周圍的情況，確認(rèn)車尾是否有障礙物。

3

A柱盲區(qū)

轎車前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。每當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道前，駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區(qū)。

駕駛者在經(jīng)過可能出現(xiàn)行人的路段時，應(yīng)該多留意前方路況，減慢車速，只有徹底看清路況才可前行。所以說，遇到路口或者斑馬線要注意讓行也是非常必要的。

應(yīng)對：

只有多觀察才能避免。

4

B柱盲區(qū)

B柱盲區(qū)是經(jīng)常被忽略的，因?yàn)樵诰嚯x車身右側(cè)一個車長度的距離，是比較大范圍的一個盲區(qū)。因?yàn)檐囕v安全的考慮，車輛的B柱一般都會比較粗壯，又因?yàn)橛液笠曠R的角度問題，無法覆蓋到那么遠(yuǎn)的區(qū)域。所以，右側(cè)的B柱盲區(qū)是最常見的，事故發(fā)生率很高的盲區(qū)之一。

尤其是行車并線時，左側(cè)車輛和右側(cè)車輛同時往中間車道并線，如果發(fā)生剮蹭和碰撞事故，左側(cè)車道一般都負(fù)全責(zé)，所以往右并線還是多觀察右側(cè)一下比較好。

應(yīng)對：

安裝大視野、減速慢行，除此之外多觀察右側(cè)情況為最穩(wěn)妥。

5

C柱盲區(qū)

左、右側(cè)車身的下方，是后視鏡無法看見的區(qū)域，也是最大的盲區(qū)之一。因?yàn)槲恢梅浅５?，有障礙物，或者有小朋友經(jīng)過時，這區(qū)域經(jīng)常會被忽略。

應(yīng)對：

如果車速很低，搖下車窗觀察左側(cè)車身；如果是右轉(zhuǎn)，可以適當(dāng)?shù)陌延液笠曠R調(diào)節(jié)向地面觀察。轉(zhuǎn)大彎時后視鏡不好使，可以增加后視鏡盲區(qū)鏡。

6

路口視野盲區(qū)

右前方的車可能因避讓行人而停下來，此時你的視線會被阻擋，如果不放慢速度，很可能會撞上從右側(cè)出來的行人。

應(yīng)對：

只有降低速度、多觀察確認(rèn)安全后才能通行，避免意外。

7

超車盲區(qū)

無論是超越前車或與對向的車輛會車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時，超車盲區(qū)更大。

其中“鬼探頭”的行為則是非常典型的超車盲區(qū)問題。

在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因?yàn)橛锌赡苷诒茏屝腥恕?/font>

應(yīng)對：

前車突減速“定有情況”。

8

山路盲區(qū)

在山路上行駛時，由于道路狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)是連續(xù)的S形彎路，很有可能會有一輛莽撞的汽車從彎道里沖出來，讓你躲避不及。

山路行駛一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過彎道時最好鳴笛示意。彎道行駛應(yīng)注意控制車速，盡量靠車道右側(cè)行駛。

應(yīng)對：

　轉(zhuǎn)彎前要鳴笛示意，并減速慢行。

9

光線盲區(qū)

夜間開車，很多不道德的駕駛?cè)藖y用遠(yuǎn)光燈，司機(jī)的眼睛容易受到各種燈光的刺激，易產(chǎn)生盲區(qū)。駛出隧道時，眼睛因一時不適應(yīng)光線的突然變亮，會眼前發(fā)黑，這時也會出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)；這種盲區(qū)的危害非常大，極易造成傷害事故，所以危害指數(shù)評級也比較高。

駕駛?cè)藨?yīng)該養(yǎng)成與前車保持安全距離的駕駛習(xí)慣，如果與前車的距離太近，駕駛員視野就會被前車遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形。而且會車前應(yīng)向?qū)ο蜍囕v晃燈示意，要求其關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

應(yīng)對：

與前車保持較遠(yuǎn)距離安全行駛。

總結(jié)：

以上幾種是平時駕駛過程中最容易遇到的盲區(qū)，這幾種盲區(qū)的應(yīng)對方法我們也進(jìn)行了總結(jié)，希望對大家日常行車會有所幫助。

總而言之一句話：只要不踩油門，腳一定在剎車上！只要控制了速度，哪怕有躲之不及的情況，也給了自己反應(yīng)的時間，同時可以把傷害降到最低。

　　盲區(qū)不會消失，我們只能面對情況并妥善處理。