向新而生，隨州新城市中心崛起已成定局！

寧寧

綠地隨州城際空間站  

日出的蓬勃，春孕的希望，新生的朝氣……萬物枯榮有序，唯有新生具有抵抗一切的力量和不可低估的未來。城市的發(fā)展也是如此，新老城區(qū)的交替興榮，城市進化的新生和老去。

城市新區(qū)發(fā)展勢在必行
隨著城市化進程加速，國民經(jīng)濟快速增長，城市人口急劇膨脹，交通路網(wǎng)不斷拓展，城市如“攤大餅”似的向外擴張。

而城市的這種無序蔓延，直接導(dǎo)致公共空間支離破碎，土地資源更加稀缺；居民工作與生活空間互相分離，加重了交通的擁堵。

同時，還造成城市生態(tài)環(huán)境的持續(xù)惡化，成為阻礙發(fā)展的“城市頑疾”，由此進入一個惡性循環(huán)。這是城市的發(fā)展必由之路，也是城市化進程的必然表現(xiàn)。

疏散城市功能，向四周擴展、開拓新區(qū)便成了緩解城市中心壓力的有效手段。對區(qū)域空間重構(gòu)、重塑城市綜合競爭力、推動區(qū)域空間從單中心走向雙中心乃至多中心起著明顯的推動作用。同時承載著培育新的增長極、帶動地區(qū)發(fā)展、實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展的使命。

全國新區(qū)經(jīng)濟增速效果顯著

上海浦東新區(qū)自開發(fā)以來，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）從1990年的60億元增長到2009年的4001.39億元，占全市的比重由不足1/10上升到26.9%。

天津濱海新區(qū)2010年，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5030.1億元，比上年增長25.1%;全社會固定資產(chǎn)投資3352.7億元，增長34%。2011年，濱海新區(qū)完成生產(chǎn)總值6206.9億元，增長23.8%，是2006年的3.1倍！

兩江新區(qū)GDP從2010年的1001億元增長到2015年的2020億元，年均增長17.5%；固定資產(chǎn)投資從692億元增長到1978億元，年均增長23.8%;有129家世界500強落戶兩江新區(qū)，占重慶市一半以上。

從90年代的上海浦東新區(qū)，到21世紀初的天津濱海新區(qū)，再到2010年設(shè)立的重慶兩江新區(qū)，不僅成為各地城市建設(shè)的重點，提高了城市發(fā)展質(zhì)量，也極大地促進了區(qū)域整體空間重構(gòu)和區(qū)域城市化水平的提升。

隨州向新而生，城南新中心崛起
近年來，隨州的發(fā)展日新月異，但在城市飛速發(fā)展的過程，受制于歷史因素及土地集約利用等影響，隨州的老城區(qū)越來越顯得“力不從心”。伴隨著隨州老城區(qū)人口壓力大、環(huán)境質(zhì)量差、基礎(chǔ)設(shè)施跟不上需求等諸多問題的出現(xiàn)，升級新的城市中心勢在必行。

根據(jù)城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，向南拓展，建成集行政、金融、文教、會展于一體的城南新區(qū)，“圣地文化旅游發(fā)展軸”與“車都城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸”雙軸交匯，規(guī)劃打造“兩廊、四心、五片”，成就未來文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心、金融會展中心、生產(chǎn)性服務(wù)中心、物流集散中心。

漢十高鐵隨州南站、編鐘音樂之都創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、隨州傳媒中心、公共檢測中心、白云湖學(xué)校等城市重點項目逐步落位，城市熱土飛速發(fā)展。未來城南新區(qū)必然是隨州緩解城市中心壓力，增強城市綜合實力的有效手段。

隨州城際空間站，定鼎新中芯

綠地隨州城際空間站的建設(shè)，將成為城南新區(qū)的點睛之筆提速區(qū)域發(fā)展，助推價值騰飛。
隨州城際空間站作為綠地繼荊州城際空間站、咸寧城際空間站后，在鄂布局的第三座城際空間站，依托高鐵經(jīng)濟圈，整合全球資源，將高鐵產(chǎn)業(yè)、商務(wù)會展、超高層辦公、精品住宅、商貿(mào)旅游等領(lǐng)域的業(yè)態(tài)融合重組，致力于打造全國同步、全國共享的工作環(huán)境與品質(zhì)生活，為隨州城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

你如安好

綠地進駐隨州！