【騰訊網(wǎng)】中國將擁有30條地鐵線的城市，

樂鄉(xiāng)游客

　　現(xiàn)在衡量一個城市發(fā)展的怎么樣，從外在上來看，那必然要看地鐵建設，現(xiàn)在有能力建設自己地鐵的城市，實力都非常強悍，而且基本上都是省會先建，當然山東這個省可能比較例外。那你知道中國哪座城市的地鐵線最多嗎？

　　這座城市就是中國的首都——北京，說出這個數(shù)據(jù)，想必大家也不會差異，能建那么多的地鐵，肯定是要有北上廣深這種實力了。

　　1969年的10月1號，中國第一條地鐵就是在北京古城站開出來的，比新加坡、首爾、華盛頓等城市還要早， 由于當時沒有經(jīng)驗，中國派了幾千名學者到蘇聯(lián)怎么學習建地鐵，歷經(jīng)了十幾年的時間，中國終于建成了自己的第一條地鐵，當時的票價是一毛錢，而且要內(nèi)部推薦才能乘坐，和今天大家都能坐地鐵比起來，當時真是太奢侈了。

　　隨著時間的推移，時間來到了2019年，如今的北京早已布滿了地鐵線，想要到哪里都很便捷，無非是倒騰幾輛車而已，現(xiàn)在，北京一共有20條地鐵線在運營，可謂是非常壯觀。

　　而說到第一條地鐵線，那就不得不提第二條地鐵線，1984年底，天津開通了全國第二條地鐵線，距離北京一號線已經(jīng)過去了15年的時間，而如今天津的地鐵線不過才5條，可以想象北京的發(fā)展是多么的迅速。

　　不過雖然北京的地鐵線是最多的，但是總里程，還是遜色于上海的，上海地鐵總里程670公里，北京617公里稍微落后，不得不說上海才是真正的基建狂魔啊，上海第一條地鐵可是在93才開始運營的，和北京相差24年啊，沒想到還把北京給超過了。

　　不過顯然這些只是表面的，真正的基建狂魔還是北京莫屬，為什么這樣說呢，我們剛剛說的已經(jīng)開通的地鐵線，如果算是在建的地鐵線，以及未來打算要建的地鐵里程，北京都是領先中國所有城市的，不愧為中國首都。

　　但是地鐵這個東西，畢竟是為人服務的，如果空有地鐵，卻沒有人乘坐，那也就是一堆廢鐵，中國北京的地鐵一天運輸乘客1148萬次，注意，這里說的是一天的量，相當于北京地鐵跑一天時間，就把蘇州整個城市的人都給送出去了，相當于把南昌人都運了一個來回，難以想象這樣的人口數(shù)量，怪不得大家都說擠北京地鐵能夠然你懷疑人生了。

　　預計到2020年，北京將擁有30條地鐵線，總里程超過一千公里，是一座真正的地鐵城市，不過也有很多網(wǎng)友表示，北京地底下都被挖空了，萬一發(fā)生一點小地震，那整個城市都會陷下去，想也不敢想。

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