起亞K5Pro 配置升級 顏值依舊是硬道理

隨州孛冉起亞

韓系車?yán)锏闹囆推饋咾5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞家族的一款運動高檔轎車，它的定位用戶其實并不是十分年輕的人群，而是那些已經(jīng)功成名就有時間和能力享受快樂和成功人士的座駕。車子的整體風(fēng)格是有品位有檔次有情懷的，而且自由不羈的性格讓車子十分優(yōu)雅大氣，可以說是一種人生追求的寫照。對于這樣的定位起亞K5再做出中級改款也不會有十分巨大的變動和個性化的出現(xiàn)，因為它的車型和用戶已經(jīng)十分成熟和清晰，接下來的就是給用戶更好的用車體驗了。我們來看下起亞K5 pro 都有哪些變化。

從外觀來說它的前臉采用的還是虎嘯式的設(shè)計，但是在中網(wǎng)部分它的做造型從點陣變成了多幅的豎條，也算是全新的造型。在大燈組上也有了不一樣的設(shè)計，錢包香港和霧燈也做出不同的改變，可以說整體的風(fēng)格更加簡單年輕時尚了。對于年輕群體的審美曲線起亞K5 pro做出了表現(xiàn)。

細(xì)節(jié)來看宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈組合十分搶眼，你能感受到它透露出的凌厲和逼人的氣勢。

車尾部分我們看到的造型和起亞K5 沒有太大的差別，細(xì)看下來霧燈位置的確做了一些調(diào)整，但整體的風(fēng)格依舊是運動范十足的。從排氣安排來看依舊是雙邊兩出的布局，給人年輕時尚的感覺。

接著我們看下內(nèi)飾，其實從風(fēng)格來看它的內(nèi)飾風(fēng)格依舊沒有太大的變動，但是在配置上它進行了十分不錯的調(diào)整和升級。比如在前排座椅有加熱、通風(fēng)的配置，后排座椅也能夠進行加熱。另外作為老板車它還在后排加入了老板鍵和手動側(cè)窗的這樣藍(lán)、車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助等等的配置，從檔次和實用性來講都有很大的誠意。

中控的多媒體系統(tǒng)交互界面上起亞K5 pro加入了車載互聯(lián)系統(tǒng)，而且還配置了Jbl的音響。無論是實用體驗還是品質(zhì)豪華的體驗，起亞K5 pro都做出了不錯的優(yōu)化，大氣精致的整體氣質(zhì)沒有變。從同級別的車型上來看沒有這種等級的配置，可以說是同級罕見的豪華配置。

注意細(xì)節(jié)的車友還會發(fā)現(xiàn)車子的輪圈做了全新的設(shè)計和造型，另外像無鑰匙進入和鯊魚鰭天線包括全景天窗這些配置它也依舊是配備其中，可以說從配置來看它的水準(zhǔn)明顯是要高出同級別其他品牌的車型不少的。從性價比和使用感受來說也更有吸引力。

動力來看車子還是會搭載現(xiàn)款車型的發(fā)動機，有兩款分別是1.6T 渦輪增壓發(fā)動機和2.0L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率上費別達(dá)到了132千瓦和118千瓦。傳動上現(xiàn)款搭載的分別是7速雙離合和6速手自一體變速器，對于升級之后的車型來說這樣成熟的匹配組合還是十分可靠的。整體來說作為中期改款車型起亞K5 pro把提升的重點放在了配置和人性化的體驗上，這一點十分符合消費者的需求，也迎合了很多年輕車主的審美取向，相信在亮相后也會帶來不小的反響。