關于加強隨州城區(qū)老年代步車管理的建議

新邊城浪子 · 發(fā)表于 2020-1-21 17:15:50

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本帖最后由空中的月亮于 2020-12-2 15:28 編輯

關于加強隨州城區(qū)老年代步車（四輪電動車）管理的建議

老年代步車的危害我今天也懶得談了，論壇里面類似的帖子有很多。我國中老年人占比很高，他們的短途出行問題也需要得到重視，今天談一談如何加強隨州市城區(qū)老年代步車的管理。
2019年11月25日，隨州市公安局聯(lián)合隨州市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了關于加強和規(guī)范電動車、摩托車管理工作的通告，開展為期三個月的電動車、摩托車集中辦牌辦證專項行動。對老年代步車（四輪電動車）的處理意見是“對三輪、四輪電動車，進行實名登記，依照國家政策盡快取締，暫納入機動車管理；” 如今三個月的時間已經過去了一個半月了，城區(qū)有部分老年代步車（四輪電動車）已經上了牌照，但是仍然有大部分沒有上牌照，有幾點建議如下：
1、四個輪的電動車，無牌無證在馬路上亂跑，一點交規(guī)都不懂的人開車，下一步這該整頓如何整頓！
2、三個月的整頓期過后，這些老年代步車（四輪電動車）堅持不上牌照，交警部門是不是可以依法扣車？
3、這些老年代步車（四輪電動車）堅持不上牌照，在路上隨意調頭、亂闖紅燈、胡亂并線、亂停亂靠，產生這些違法交通法規(guī)的行為后，交警部門如何處理？
4、老年代步車不像機動車一樣，大多未經碰撞試驗，如果在碰撞過程中，發(fā)生了死亡事故，老年代步車也不像機動車一樣買了幾十百把萬的保險，老年人如何有能力賠償？是不是用坐牢代替賠償？可惜老年人坐牢又給國家財政增添了負擔！
5、現(xiàn)在每天還是不斷的看到有嶄新的老年代步車（四輪電動車）上路，市場監(jiān)督管理局對出售這些老年代步車的銷售商人是如何約束的？既然存在這么大的安全隱患，是不是可以控制這些車輛的銷售？
總之，既要考慮到老年人的安全方便出行，但是也要遵守交通法規(guī)。任何人也不能違反法律，沒有法外之地，不能說駕駛人年級太大就可以隨意違反交通法規(guī)，建議隨州市公安局和隨州市市場監(jiān)督管理局進一步加大工作力度，切實履職盡責，不要推、不要拖，切切實實的管理好隨州市的老年代步車（四輪電動車），為品質隨州建設，為隨州市美好明天而奮斗！

瘋狂時代 · 發(fā)表于 2020-12-2 11:44:02

如果是歸類機動車，上牌是要駕照的，老年人考駕照這是不可能的。如果老年人能考過駕照，直接買燃油車了，誰還買電動車？

府馬嶺 · 發(fā)表于 2020-12-2 16:02:33

執(zhí)法部門的選擇性執(zhí)法助長了那些小三輪及小四輪無法無天、橫行霸道的邪氣，這類部門的枉法行為值得監(jiān)督機構關注和重視與督察。

楚隨人 · 發(fā)表于 2020-12-2 16:08:40

不能讓那類車輛長期瘋狂下去了，執(zhí)法部門應該一視同仁、嚴格管理，再不能讓它們無法無天了。

影中樂 · 發(fā)表于 2020-12-3 11:32:37

瘋狂時代發(fā)表于 2020-12-2 11:44
4 l6 R8 ~. T/ M如果是歸類機動車，上牌是要駕照的，老年人考駕照這是不可能的。如果老年人能考過駕照，直接買燃油車了，誰 ...

誰規(guī)定電動車是老年人開的呢？超齡老年人就不應該開任何機動車上路！

A尚傳勁 · 發(fā)表于 2020-12-5 20:43:35

還有那些土三馬，沒看見被交警抓到過。沒得哪一天沒看見在城區(qū)跑，真是奇怪了。
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楚隨人 · 發(fā)表于 2020-12-9 17:03:53

關注再關注

潛望一號 · 發(fā)表于 2020-12-9 18:19:56

影中樂發(fā)表于 2020-12-3 11:32
! p ~2 T' y( V% ?: k誰規(guī)定電動車是老年人開的呢？超齡老年人就不應該開任何機動車上路！

可以開呀，但要上牌，不然肇事逃逸上哪找去？
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楚隨人 · 發(fā)表于 2020-12-25 21:42:09

隨城交通管理最爛的路段就是舜井道那200米。

樂鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2020-12-26 13:02:12

潛望一號發(fā)表于 2020-12-9 18:195 f! e3 |) L. _
可以開呀，但要上牌，不然肇事逃逸上哪找去？

希望你能做個好人，到那段路上值哈勤維持哈秩序！嚴肅治理那恣意占道的電動車手。

AMWJE2002 · 發(fā)表于 2021-1-6 08:55:18

可以開，建議購買100W商業(yè)險

府馬嶺 · 發(fā)表于 2021-2-12 20:33:16

新年新氣象，帖中車該退場。

涢水流深 · 發(fā)表于 2021-2-13 13:11:21

從國家層面來規(guī)范和立法，人和車兩方面來著手整治，才能徹底杜絕這種公路上的亂象，僅靠地方一些部門的努力，解決起來效果很差也很難。
因為老年人身體原因，眼耳四肢和神經方面的老化，已經不具備駕駛機動車的客觀條件，所以法律特別規(guī)定了報考駕照的年齡。但是現(xiàn)實中，為了個人方便，很多老年人還是想駕駛機動車，一些老人年為老不尊，年過古稀生死看淡，天不怕地不怕，知道抓到了也沒人敢送他去監(jiān)獄，于是就在小事上肆意違法。針對老年人代步汽車，合理的法規(guī)出臺以前，希望老年人能帶頭遵紀守法，給年輕人和孩子們做個好的表率。
再說下車，因為很多電動車生產企業(yè)，鉆法規(guī)的空子生產電動車，這些車處于機動車和非機動車之間，造成各地管理機關的認知缺乏依據(jù)，想管了可以當機動車，不想管也可以當非機動車，管不管全在一念之間。這個問題屬于國家管理范圍，從出廠上來規(guī)范和定義，才不至于在基層產生混亂。
我們每個人都會老，老人也有到處游玩走動的權利，既然有需求，就很難禁止，在這件事上宜疏不宜堵，既然老年人使用為主，就應該為方便老年人來設計，在車的設計上添加老年人因素，比如添加自動駕駛系統(tǒng)，添加一鍵緊急自動剎車系統(tǒng)，添加老年人心腦疾病救助系統(tǒng)，添加限速系統(tǒng)確保其速度在安全可控范圍，添加一鍵報警求助系統(tǒng)，添加各種安全系統(tǒng)等。
以事為引看到問題，以人為本解決問題，問題便會慢慢的不是問題。