午夜福利人妖在线视频_国产精品无码不卡麻豆_日韩一片二片在线观看_午夜精品美乳AⅤ高潮爽

搜索
返回汽車天地
發(fā)新帖 回復(fù)
查看: 4706|回復(fù): 0
收起左側(cè)

[車壇動(dòng)態(tài)] 吉利、沃爾沃官宣合并方案!新四化業(yè)務(wù)全面整合

[復(fù)制鏈接]
樓主

隨論超版

隨論編輯

  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2021-3-1 13:58:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    馬上注冊(cè),結(jié)交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū)。

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒(méi)有帳號(hào)?加入隨論(請(qǐng)注冊(cè)中文用戶名)

    x


    文:懂車帝原創(chuàng) 魏微
    [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 時(shí)隔一年,吉利與沃爾沃重組一事終于有了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。北京時(shí)間2月24日21點(diǎn)30分,吉利控股與沃爾沃汽車聯(lián)合宣布雙方將在動(dòng)力總成、純電動(dòng)架構(gòu)、自動(dòng)駕駛以及海外銷售渠道方面進(jìn)行深度整合。
    吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示:吉利汽車期待與沃爾沃汽車建立更緊密的合作伙伴關(guān)系,加速吉利汽車的全球布局,開(kāi)發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車和相關(guān)出行服務(wù)。
    沃爾沃汽車集團(tuán)總裁、CEO 漢肯·塞繆爾森表示:在廣泛評(píng)估、詳細(xì)研究各種方案之后,我們達(dá)成共識(shí),現(xiàn)在的合并和合作方案是加強(qiáng)合作、保障持續(xù)增長(zhǎng),并在動(dòng)力總成等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)最大協(xié)同效應(yīng)的最佳途徑。
    吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福與沃爾沃汽車集團(tuán)總裁、CEO漢肯·薩繆爾森(右)

    吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)合并方案及合作共識(shí)表示支持,他表示:此次吉利汽車與沃爾沃汽車進(jìn)一步整合業(yè)務(wù),建立更緊密的戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,能達(dá)到最佳合并效果。這將在瞬息萬(wàn)變的汽車技術(shù)和出行服務(wù)領(lǐng)域打造兩家更加強(qiáng)大的公司,開(kāi)創(chuàng)全新發(fā)展格局,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
    實(shí)際上,一年之前,2020年2月10日晚,吉利汽車與沃爾沃汽車集團(tuán)雙雙發(fā)布公告稱,雙方正在籌劃業(yè)務(wù)重組,進(jìn)一步強(qiáng)化合作與協(xié)同。并表示,重組后的新集團(tuán)將通過(guò)香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場(chǎng)的對(duì)接,下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。
    值得一提的是,對(duì)于重組謀求合并上市的消息,雙方此番也進(jìn)行了正式回應(yīng):吉利與沃爾沃將保留獨(dú)立品牌,沃爾沃未來(lái)可以探索資本市場(chǎng)的各種方案。
    “沃爾沃未來(lái)可探索資本市場(chǎng)各種方案”


    對(duì)于外界關(guān)注的上市一事,吉利汽車表示:“吉利汽車和沃爾沃汽車目標(biāo)在行業(yè)周期中穩(wěn)健發(fā)展,抓住成長(zhǎng)機(jī)遇,保留雙方獨(dú)立品牌,在管理成本的同時(shí)為股東創(chuàng)造持續(xù)、長(zhǎng)期的回報(bào)。”
    吉利汽車進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)道,雙方的現(xiàn)有利益相關(guān)方和潛在投資者能夠分別評(píng)估兩家公司的戰(zhàn)略、業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào),做出更靈活有效的投資決策。
    不過(guò)吉利汽車也為沃爾沃汽車的上市留下了想象空間,該公司表示:“沃爾沃汽車未來(lái)可以有機(jī)會(huì)探索資本市場(chǎng)的各種方案選項(xiàng)?!?/strong>
    實(shí)際上,早在2018年8月,有國(guó)外媒體報(bào)道稱,沃爾沃正在穩(wěn)步推進(jìn)獨(dú)立上市工作,計(jì)劃在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)IPO。報(bào)道還指出沃爾沃的主要上市地點(diǎn)將在斯德哥爾摩,并計(jì)劃后期在香港進(jìn)行二次上市。
    兩年后,2020年2月10日,吉利汽車與沃爾沃汽車集團(tuán)雙雙發(fā)布公告稱,雙方正在籌劃業(yè)務(wù)重組,進(jìn)一步強(qiáng)化合作與協(xié)同。并表示,重組后的新集團(tuán)將通過(guò)香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場(chǎng)的對(duì)接,下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。
    但在2020年7月,因吉利汽車謀求回歸A股,而使得雙方的合并重組進(jìn)展一度擱置。時(shí)至9月28日 ,上海證券交易所同意吉利汽車控股有限公司發(fā)行上市(首發(fā)),將成為科創(chuàng)板整車第一股。在吉利汽車2020年新年致辭中,李書(shū)福也表示將在2021年登陸科創(chuàng)板。
    到此次雙方再發(fā)聯(lián)合聲明,強(qiáng)調(diào)保留雙方獨(dú)立品牌,沃爾沃未來(lái)探索資本市場(chǎng)各種方案,似乎也為沃爾沃再次獨(dú)立上市,留出了更大空間。
    四大領(lǐng)域整合:技術(shù)共享+領(lǐng)克借勢(shì)出海

    此次公布的吉利汽車與沃爾沃汽車深化合作方案重點(diǎn)聚焦汽車新四化前瞻技術(shù),將在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作,包括以下四大方面:
    1.合并動(dòng)力總成業(yè)務(wù),成立新動(dòng)力總成公司;
    2.共同開(kāi)發(fā)下一代純電動(dòng)專屬模塊化架構(gòu),由沃爾沃、吉利、領(lǐng)克及極星品牌共享;
    3.共同開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案;
    4.在海外銷售渠道和售后網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同,領(lǐng)克將充分利用沃爾沃的海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)。
    具體來(lái)看:
    合并動(dòng)力總成業(yè)務(wù):雙方將以股權(quán)合并形式進(jìn)行動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并。新的動(dòng)力總成公司除了繼續(xù)向雙方提供動(dòng)力總成產(chǎn)品外,還將為雙方開(kāi)發(fā)動(dòng)力總成產(chǎn)品和下一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。新的動(dòng)力總成公司有望在今年年底之前投入運(yùn)營(yíng),還將為第三方汽車公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。
    電動(dòng)車核心技術(shù)共享:在目前共享SEA浩瀚、SPA2電動(dòng)車架構(gòu)基礎(chǔ)上,雙方已經(jīng)啟動(dòng)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)成果的共享和規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)。沃爾沃、吉利及領(lǐng)克、極星品牌都將共享該架構(gòu)。雙方還將在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng),并通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)降低成本。
    共同開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛前沿技術(shù):雙方將基于各自已有的豐富研發(fā)成果和經(jīng)驗(yàn),由沃爾沃汽車旗下自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)公司Zenseact牽頭,共同開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的高度自動(dòng)駕駛解決方案。
    渠道及售后的協(xié)同與資源互補(bǔ):雙方還將持續(xù)深化在售后領(lǐng)域的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)。雙方合力打造的領(lǐng)克汽車已于去年底正式進(jìn)入歐洲,領(lǐng)克將充分利用沃爾沃的海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò),逐步服務(wù)全球用戶。
    資料圖

    吉利與沃爾沃能開(kāi)啟新的黃金十年嗎?

    2010年3月28日,吉利汽車以18億美元收購(gòu)了沃爾沃轎車的100%股權(quán)。當(dāng)時(shí),李書(shū)福這一舉動(dòng)被外界視為“蛇吞大象”,但后來(lái)的故事則證明了此次交易是中國(guó)品牌目前最為成功的一次海外收購(gòu)。
    過(guò)去十年,吉利通過(guò)沃爾沃強(qiáng)大的品牌背書(shū)與技術(shù)輸送,不但孕育了領(lǐng)克品牌、極星品牌謀求高端化,而且全球累計(jì)銷量已超過(guò)1000萬(wàn)輛,成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車企,成為名副其實(shí)的自主一哥。
    沃爾沃汽車則通過(guò)吉利在中國(guó)市場(chǎng)給予的強(qiáng)力支持,使其十年內(nèi)全球銷量翻了一番,一方面保持著歐美市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng),另一方面在中國(guó)銷量已實(shí)現(xiàn)十年前的5倍。
    面向未來(lái),吉利汽車特別表示,吉利汽車與沃爾沃汽車作為兄弟公司,雙方將在保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí),繼續(xù)拓展、深化及融合合作領(lǐng)域。將在瞬息萬(wàn)變的汽車技術(shù)和出行服務(wù)領(lǐng)域打造兩家更加強(qiáng)大的公司,開(kāi)創(chuàng)全新發(fā)展格局,必將開(kāi)啟雙方深度協(xié)同、快速發(fā)展的又一個(gè)黃金十年。
    實(shí)際上,雙方此次在新四化業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深度整合、共享的意圖十分明顯,那便是在純電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛研發(fā)方面,利用雙方的優(yōu)勢(shì)共攤成本、建立競(jìng)爭(zhēng)力。
    除此之外,則是領(lǐng)克品牌未來(lái)在海外的發(fā)展,將不再自建渠道,而是充分利用沃爾沃現(xiàn)有的銷售渠道與售后網(wǎng)絡(luò),此舉毫無(wú)疑問(wèn)也將為吉利節(jié)約大量資金。

    文章來(lái)源:懂車帝

    返回汽車天地
    發(fā)新帖 回復(fù)
    使用 高級(jí)模式(可批量傳圖、插入視頻等)

    本版積分規(guī)則

    公司簡(jiǎn)介 |  公司動(dòng)態(tài) |  廣告合作  |  產(chǎn)品服務(wù) |  誠(chéng)聘英才 |  友情鏈接  |  法律聲明 |  隱私保護(hù) |  聯(lián)系我們  |  幫助中心