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對于售價10萬元左右主打運動的轎車,可以說這么多年,名爵6(圖片|配置|詢價)從一開始推出市場到今天,它一直保持著年輕運動的定位,在今年6月份名爵6 PRO正式亮相,這款車可以說是對于運動的展現(xiàn)進行了再次的升級。 

在外觀設(shè)計上,MG6 PRO有著很強的視覺沖擊力,分體式大燈、更低位置的中網(wǎng),讓它的車頭顯得更具攻擊性。 
18英寸黑色輪圈,不僅造型動感,配色也很符合一款運動型車的特質(zhì),當然,紅色的剎車卡鉗也起到了不小的作用。我們拿到的這款試駕車采用了橙色,搭配車身上黑色的飾條,撞色的效果很明顯。 

短車尾的造型樣式很有動感效果,重點是它原廠就配備了一個大尺寸擾流板,而且這是出廠就帶的,我們不用再擔心后期加裝所帶來的麻煩。雙邊共兩出的排氣首先都是真的,這就給它的車尾帶來了足夠的運動感,重點是切換到運動模式后,還有排氣聲浪,真是有一種小鋼炮的感覺。 
另外,掀背造型也帶來了一定的實用性,讓它的后備廂儲物空間使用起來更加輕松,后排座椅支持按比例放倒,擴展性也很好。 
來到車內(nèi),整體樣式設(shè)計符合主打運動的特點,12.3英寸的全液晶儀表,顯示清晰度很高,主題的風(fēng)格也很符合運動主題。10.1英寸的中央觸控屏,顯示的清晰度很好,功能上包括導(dǎo)航、語音控制等。 

跟名爵6最大的不同就是方向盤,名爵6 PRO的方向盤采用了翻毛皮材質(zhì),日常操控提供更強的摩擦力。紅色的Super Sport按鍵格外顯眼,時刻有一種進入戰(zhàn)斗模式的感覺。 

一體式的雙色座椅,頗有幾分跑車的感覺,座椅頭枕上還有MG Logo的刺繡。在內(nèi)飾配色上還看到很多橙色的搭配,比如安全帶等,整體樣式看著也很有運動氛圍。 
動力方面,名爵6 PRO搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率181馬力,最大扭矩285?!っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。 
在動力輸出方面,可以感覺到,它的發(fā)動機和變速箱配合很有默契,動力輸出也比較順滑,日常在城市中使用,動力表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的。如果是中途加速的情況,感覺初段動力提升挺明顯的,中后段就多少有些一般了,這也是大多數(shù)小排量增壓發(fā)動機都會出現(xiàn)的情況。 
油門初段的設(shè)定比較敏感,再加上初段動力提升不錯,讓它的起步感覺有些高于預(yù)期。變速箱換擋的整體表現(xiàn)很好,平順性和速度在目前同類型變速箱當中屬于中上等水平。絕大多數(shù)情況下,它的表現(xiàn)能夠讓人滿意,在加速超車的時候,反應(yīng)速度會稍慢一點,算是在可接受范圍內(nèi)。 
按下方向盤上的紅色按鈕,切換到運動模式,儀表和變速箱都相應(yīng)進入運動狀態(tài),當然,排氣也會打開,伴隨著排氣聲浪,還是相當振奮人心的。名爵6 PRO的操控表現(xiàn)適中,很易于上手。懸架方面,整體表現(xiàn)在兼顧一定舒適性的同時,還是偏向運動方面多一些,對于路面的顛簸會保留一些反饋給駕駛者,這樣的表現(xiàn)倒是符合它的定位。 
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文章來源:懂車帝
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