廣水客貨郵合力跑好快遞進村“最后一公里”

隨州日報

　　隨州日報訊（通訊員孫壯、付源源）近日，廣水市長嶺鎮(zhèn)的客貨郵綜合服務(wù)點（劉家副食店）開始變得忙碌起來，大大小小的快遞包裹通過客車到達客貨郵綜合服務(wù)點，村民在自家門口就能取到快遞，再也不用因為取快遞跑上幾里地了。廣水市交通運輸部門為進一步優(yōu)化營商環(huán)境，提高服務(wù)效能，降低物流成本，將客貨郵融合發(fā)展落到實處，讓快遞“搭”上客車，打通快遞進村“最后一公里”。
　　農(nóng)村地區(qū)存在物流點覆蓋不足、配送周期長等問題，且農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后和標準化程度不高，導致運輸成本居高不下，同時農(nóng)村客運車輛空駛率偏高，運力資源浪費，這些制約了物流服務(wù)的質(zhì)量。
　　為切實解決群眾急難愁盼，打通城鄉(xiāng)交通“神經(jīng)末梢”，廣水市交通運輸部門實地走訪調(diào)研，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，引導客運、郵政、小超市因地制宜，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)分布特點，積極利用農(nóng)村客貨運班線，開展城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨運服務(wù)，合理利用農(nóng)村班線客車代運郵件和小件快遞，增加客貨郵的覆蓋率，爭取達到鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)。運力資源得到了充分利用，村民在家門口就能取到快遞，又快又方便。