早日通車 是建設(shè)者共同的奮斗目標(biāo) 端午節(jié)期間 負(fù)責(zé)隨州段的建設(shè)者們依然堅(jiān)持奮戰(zhàn) F) `9 W. v/ R$ a7 ^# l+ k4 K
) z: g) l9 C: K) }9 }# S- ?根據(jù)施工進(jìn)展,漢十高鐵將于今年年底全線通車。屆時(shí),隨州到武漢只要40分鐘,到天河機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘,隨州將步入 “武漢半小時(shí)交通圈”。 $ [( m6 ^) o+ o0 @6 T

6 b. y( ^" A* l# K3 h' ~繁忙的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
% `, o2 ~* c, ~+ ~軌道運(yùn)行測(cè)試 - |$ k4 {& ]. g2 G2 v" y+ h
建設(shè)者們放棄休假,堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)、奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,確保漢十高鐵年底通車。
. o% x: X2 ]; r# `* T* P科學(xué)調(diào)度指揮 5 E6 k) f( j* @% ]' ~( S
檢測(cè)鐵軌信號(hào)
: [& g% B6 T+ W8 d9 Q端午小長(zhǎng)假期間,隨州日?qǐng)?bào)記者在中國(guó)鐵建股份有限公司漢十鐵路HSSG-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六分部建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們頂著烈日,冒著高溫,堅(jiān)持在一線建設(shè)工地。 " d/ G/ D& F# l5 ^" U6 D" u
徒步巡查 5 C; f1 C1 i1 Y6 M% }
隧道架線安裝 3 P1 J% k3 e9 b S1 _ ?7 D
工人們介紹說(shuō),他們端午節(jié)都沒(méi)有休息,正按照施工進(jìn)程搶時(shí)間趕進(jìn)度,確保今年底漢十高鐵通車。 , V) a$ q7 V0 \6 o, e) `
頂烈日戰(zhàn)高溫 % f0 _- K% k1 U1 l5 M
安全檢測(cè)
" E+ E6 u6 S* m+ Y2 j在施工現(xiàn)場(chǎng),工人師傅們正操作設(shè)備,頂著高溫有條不紊的進(jìn)行工作。
& Y1 G$ Q- l! ~* b* t+ ?* @ L) H' \! e 鐵路配套設(shè)施建設(shè)
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漢 十 高 鐵 : f* m8 R8 P J+ q5 F
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漢十高鐵是全國(guó)首條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,也是湖北省迄今為止投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目。
2 w$ [1 t& S5 P6 X& R6 i建成后,從武漢到十堰的時(shí)間縮短至2小時(shí)以內(nèi)、到襄陽(yáng)1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí),十堰到北京、上海、廣州、香港等全國(guó)大中城市的時(shí)間也將大幅縮減。 * v2 L# ~6 c# R3 f8 k& C
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漢十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高鐵的組成部分。作為武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。
0 m% r! _' D3 k在漢十高鐵線路連通西安至商洛鐵路后,武漢到西安的路程將比現(xiàn)在少300公里左右。隨著國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā),陸上絲綢之路的暢通,漢十高鐵線路將把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中點(diǎn)與陸上絲綢之路的起點(diǎn)西安連接起來(lái),把長(zhǎng)江中游的經(jīng)濟(jì)影響擴(kuò)散至西北、中亞,甚至西北歐等地區(qū)。 ( j7 E5 j) r9 ?4 i
, w4 n& G8 |' e/ x+ @漢十高鐵馬上要通車了! 你期待嗎?
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