奔奔E-star跟五菱宏光MINI EV一個(gè)價(jià)，四門車型，續(xù)航更長(zhǎng)

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每個(gè)國家用車環(huán)境不同，對(duì)車的需求也有很大差異，就比如日本，一個(gè)汽車工業(yè)很發(fā)達(dá)的國家，旗下有不少國際知名品牌，大家都認(rèn)為日本滿大街都是一些A級(jí)、B級(jí)家用轎車，其實(shí)這種情況并沒有在日本發(fā)生，那里的人更傾向于微型車，如今國內(nèi)慢慢也開始注重這個(gè)市場(chǎng)，五菱宏光MINI(圖片|配置|詢價(jià))EV的走紅足以說明這個(gè)市場(chǎng)潛力很大。

今年，長(zhǎng)安也推出了旗下的新款微型車，它就是奔奔E-Star國民版，新車剛上市就獲得很大關(guān)注量，主要原因是這款車性價(jià)比高，一款新能源車起售價(jià)僅2.98萬，甚至比那些違規(guī)的代步車更便宜，國民當(dāng)然喜歡這樣的車型，而且E-Star無論是空間表現(xiàn)還是續(xù)航都符合大眾的選車需求，具體來看下。

外觀方面，雖然是一款微型電車，新車的設(shè)計(jì)卻很激進(jìn)，給人一種奶兇的氣勢(shì)，特別是前臉，燈組造型頗為犀利，酷似吉娃娃的大眼睛，給人一種萌萌的感覺。車身周圍也加入了很多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，特別是撞色的車身造型，這款車更受年輕人喜歡。雖然這款車和上一代對(duì)比沒有太多提升，但整車設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊不過時(shí)，車身尺寸方面，這款車軸距只有2410mm，長(zhǎng)度只有3730mm，是一款典型的微型小車。

內(nèi)飾部分，新車走的是宜家設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部采用了雙色材質(zhì)，整車內(nèi)部氛圍很活潑，值得一提，新車的用料很用心，大量使用環(huán)保材料，內(nèi)部空間沒有那種刺鼻的味道，各項(xiàng)表現(xiàn)都符合國家標(biāo)準(zhǔn)，安全方面不用擔(dān)心，可以說這款小車不比那些10萬級(jí)別的車型內(nèi)部空氣差，不過新車科技方面的表現(xiàn)就有些一般了，鑒于成本太低，新車沒有匹配消費(fèi)者喜歡的中控大屏幕，也不存在液晶屏儀表，整體更注重實(shí)用性。這款小車方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，上面也沒有集成功能按鍵，底部的旋鈕換檔倒是很時(shí)尚。此外，這款車是五座設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間表現(xiàn)很出色，家用更合適一些，而且車后面還有后備箱，日常放一些小物件完全夠用。

動(dòng)力方面，這款車搭載的是最大功率為55kw的電機(jī)，峰值扭矩為170N·m，續(xù)航有兩種版本，心動(dòng)版為150公里，而心悅版為301公里，新車只需要添加999元，可以升級(jí)快速充電功能。

總的來說，作為一款小車，售價(jià)不到3萬，這樣的性價(jià)比真的太高了，對(duì)比四座版本的宏觀MINIEV，這款車競(jìng)爭(zhēng)力也不弱，只不過配置方面奔奔E-Star稍微差了一些，具體哪一款合適，就看你喜歡那種造型了。