近日,備受關(guān)注的美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)發(fā)布了2016年款車型“油耗趨勢(shì)報(bào)告”,馬自達(dá)全系車型榮膺“企業(yè)平均油耗值”綜合第一的成績(jī)。自“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)全面加持后,這已是馬自達(dá)連續(xù)第5年在此報(bào)告中拔得頭籌,節(jié)能技術(shù)領(lǐng)先性可見一斑。 美國(guó)環(huán)境保護(hù)署發(fā)布的“油耗趨勢(shì)報(bào)告”,旨在通過(guò)統(tǒng)計(jì)該年度在美國(guó)發(fā)售車型的油耗表現(xiàn)情況,發(fā)布各企業(yè)的平均油耗值合計(jì)結(jié)果,為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考。馬自達(dá)全系2016年款車型的綜合平均油耗為29.6mpg(英里/加侖),與上一年相比提升了0.4mpg。 目前,全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型新Mazda3 Axela昂克賽拉、第二代Mazda CX-5、Mazda CX-3已被長(zhǎng)安馬自達(dá)相繼導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。同樣憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),三款車型在中國(guó)用戶群體中飽受好評(píng)。其中,搭載創(chuàng)馳藍(lán)天1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新Mazda3 Axela昂克賽拉自動(dòng)擋車型百公里油耗僅為5.8L,同級(jí)領(lǐng)先。 通過(guò)采用4-2-1排氣岐管布局,創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV–G創(chuàng)造性的解決了“爆震”現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了前所未有的14:1高壓縮比(國(guó)內(nèi)為13:1),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升達(dá)到15%。此外,創(chuàng)馳藍(lán)天手動(dòng)、自動(dòng)變速箱以”全速域鎖止“技術(shù)高效傳動(dòng),創(chuàng)馳藍(lán)天底盤與創(chuàng)馳藍(lán)天車身則以高剛性、輕量化技術(shù)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和i-stop智能怠速停止系統(tǒng)通過(guò)能量回收和適時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作有效提升了整車能量效率。 一直以來(lái),馬自達(dá)品牌都將實(shí)現(xiàn)美麗地球、人心豐盈的社會(huì)形態(tài)視為己任,以向全球消費(fèi)者提供“駕乘愉悅”和兼具“出色環(huán)?!ぐ踩阅堋钡能囆彤a(chǎn)品為目標(biāo)。將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤全面革新的新一代技術(shù)——“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù) (SKYACTIV TECHNOLOGY)便是這一愿景的產(chǎn)物。這一推進(jìn)全球環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展的解決方案,也讓馬自達(dá)連續(xù)5年蟬聯(lián)“汽車企業(yè)平均油耗值綜合第一”榮耀桂冠。 作為馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的**,長(zhǎng)安馬自達(dá)以“提供極具革新的技術(shù)和產(chǎn)品,打造中國(guó)特色精品車企”為企業(yè)愿景,繼續(xù)堅(jiān)定對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的承諾,繼續(xù)導(dǎo)入、投放獨(dú)具特色的馬自達(dá)產(chǎn)品,滿足中國(guó)用戶需求。
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