時間:2019年9月5日下午4點到5點
欄目:中國交通廣播湖北頻率FM94.8《湖北交通會客廳》
嘉賓名單:
湖北省高速公路管理局綜合計劃處處長劉君峰
湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心電子收費運營中心主任陳剛
湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心電子收費運營中心副主任朱春霞
湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心收費業(yè)務(wù)科副科長胡偉
辦理ETC哪些項目是免費的?優(yōu)惠折扣是怎樣的?ETC卡被列入黑名單又該如何解決?9月5號下午4點到5點,湖北省高速公路管理局綜合計劃處處長劉君峰、湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心電子收費運營中心主任陳剛、湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心電子收費運營中心副主任朱春霞、湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心收費業(yè)務(wù)科副科長胡偉做客《湖北交通會客廳》,與廣大聽眾一起來聊聊高速ETC的那些事兒。
01
主持人:根據(jù)黨中央、國務(wù)院和湖北省委省政府統(tǒng)一部署,2019年底高速公路基本實現(xiàn)不停車快捷收費,湖北新增ETC用戶400萬戶、汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上、通行高速公路車輛ETC使用率達(dá)到90%以上。目前,這項工作進展如何?下一步,將如何推進?針對大家的熱切關(guān)注,首先我們來請湖北省高速公路管理局綜合計劃處處長劉君峰來簡單介紹下情況。
劉君峰:那在我的手上,有一組交通運輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)。截至8月28號,全國ETC用戶累計達(dá)到11668.04萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的61.14%;29個聯(lián)網(wǎng)收費省份中,有22個超額完成了周發(fā)行任務(wù),湖北的完成率是226.99%、位居全國第三。湖北ETC的總發(fā)行量已經(jīng)達(dá)到了440萬戶,可以說,成績還是比較顯著的。
02
主持人:這次發(fā)行攻堅戰(zhàn),咱們采取了哪些有力舉措?
劉君峰:這次發(fā)行攻堅戰(zhàn)可以說是舉全省之力。早在今年6月份,湖北省政府已將新增400萬ETC用戶發(fā)行任務(wù)分解到各市州,市州迅速將任務(wù)逐級分解到縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)單位。采取的措施主要包括7個方面:
?一是從7月1日起對通行湖北省高速公路的所有ETC客車,實行不少于5%的無差別基本優(yōu)惠政策(機場路、機場二通道于9月1日起也已實施)。
?二是調(diào)整貨車通行費計費方式,2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費,推進貨車不停車收費。入口同步實施不停車稱重監(jiān)測。
?三是自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn),沒有安裝ETC車載裝置的車輛不再享受相關(guān)政策優(yōu)惠。
?四是優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費通行政策。
?五是優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”通行費減免政策。
?六是按交通運輸部等三部委的要求,對各省出臺的需要停車接受人工查驗、影響公平競爭的通行費減免政策進行清理規(guī)范。
?七是交通運輸部、發(fā)展改革委、公安部、人民銀行、銀保監(jiān)會將共同構(gòu)建高速公路信用體系,制定信用評價機制和評價標(biāo)準(zhǔn),加快建立車輛信用記錄,對惡意闖關(guān)、倒卡、逃費等嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒。這些措施,我省有的已經(jīng)或正在落實,有的將按照國家統(tǒng)一部署及時跟進、實施。
03
主持人:據(jù)我的了解,為了突出加快武漢ETC發(fā)展應(yīng)用,減少周邊站口擁堵、目前湖北對武漢周邊的,比如岱黃、漢洪等高速相關(guān)的通行政策,也做了些調(diào)整?
劉君峰:根據(jù)我省ETC發(fā)展應(yīng)用實施方案的要求,我們對漢洪、漢蔡、岱黃3條高速公路,由當(dāng)?shù)貐^(qū)政府通過購買服務(wù)實行通行費統(tǒng)一支付的政策進行了優(yōu)化完善(也就是大家常說的“點對點”通行區(qū)間司機免費、政府買單),客車自2019年11月1號起,貨車自2020年1月1號起,都依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn),沒有安裝ETC的用戶不再享受政府統(tǒng)一支付的政策。我們相信這項措施,能夠極大提升武漢出城高速的通行效率、減少擁堵,并通過ETC應(yīng)用服務(wù)的快速推進,讓惠民利民政策發(fā)揮更大的綜合效益。
04
主持人:安裝ETC,到底會給我們廣大車主帶來哪些好處?
陳剛:取消高速公路省界收費站,車輛ETC的安裝率是關(guān)鍵。車輛安裝ETC后,帶來的社會效益和經(jīng)濟效益也是全方面的。主要有以下幾個方面:
?一是進一步提升高速公路的通行效率。取消省界站后,隨著ETC安裝和使用比例的快速提升,ETC車輛在出入口收費站都可以不停車,快速通行。
?二是有利于節(jié)能減排、降低車輛運營成本、減少尾氣排放。按日均3000萬通行量計算,每日可節(jié)約燃油230萬升,減少70噸污染物排放。
?三是有利于降低高速公路的運營、管理成本,有利于降低人力資源成本。
?四是有利于提升高速公路的用戶體驗,節(jié)省通行時間、降低成本,真正實現(xiàn)一網(wǎng)暢通。
?五是有利于加快智慧公路建設(shè),促進高速公路高質(zhì)量發(fā)展和運營服務(wù)水平的提升,這是一舉多得的實事和好事。
互動問答
01
辦理ETC哪些項目是免費的?
現(xiàn)在是全免費辦理,即“三免”:免服務(wù)費,免ETC卡費,免OBU設(shè)備費,不收取任何費用。