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2019-11-2 10:41 上傳
中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)交通廣播11月1日消息(記者 小語 通訊員石斌 徐安奇 劉君峰 陳陽春 陳娟)混合車道堵成長(zhǎng)龍、ETC車道暢通無阻。今天(11月1日)零點(diǎn)開始,湖北高速公路“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”區(qū)間通行、政府統(tǒng)一支付惠民政策調(diào)整優(yōu)化正式實(shí)施,同時(shí)全省高速ETC系統(tǒng)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,收費(fèi)站只會(huì)保留一條混合收費(fèi)通道。中國(guó)交通廣播記者在漢蔡、岱黃、武鄂等高速上的收費(fèi)站探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),沒有安裝ETC的車輛排起了長(zhǎng)龍,等待進(jìn)出站。而一旁的ETC車道內(nèi)則顯得空蕩蕩,進(jìn)出車輛均能快速通過,可謂是冰火兩重天。
當(dāng)天上午10點(diǎn)鐘,記者在京港澳蔡甸收費(fèi)站看到。13條進(jìn)出車道,有7條是專供ETC車輛通行,只有6條是混合車道。但在所有混合車道上,都出現(xiàn)了不同程度的排隊(duì)現(xiàn)象。據(jù)湖北京珠高速公路管理處蔡甸收費(fèi)站張黎站長(zhǎng)介紹,該站的車流量是京港澳高速湖北段最高的,日均車流量達(dá)到了3.5萬臺(tái)次。11月1日是京港澳蔡甸站至漢蔡琴臺(tái)站區(qū)間ETC政策調(diào)整優(yōu)化的第一天,很多沒有安裝ETC的車輛,只能通過混合車道繳費(fèi)了才能出站,而安裝了ETC的小客車則可以像以往一樣,免費(fèi)、快捷通行。同樣的情況在岱黃高速府河收費(fèi)站、漢洪高速漢南收費(fèi)站也在上演。很多受訪的司機(jī)對(duì)記者表示,會(huì)早日去安裝ETC,免去排隊(duì)堵車之苦。有的司機(jī)干脆在現(xiàn)場(chǎng)銀行服務(wù)點(diǎn),申請(qǐng)辦理高速ETC。
據(jù)了解,目前湖北省共有3條高速公路實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”區(qū)間通行(小)客車,由黃陂區(qū)政府、漢南區(qū)政府和蔡甸區(qū)政府統(tǒng)一支付(結(jié)算)高速公路通行費(fèi),即岱黃高速區(qū)間、漢洪高速小軍山至漢南段、漢蔡高速琴臺(tái)至京珠高速蔡甸段對(duì)相應(yīng)客車實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”免費(fèi)通行。也就是說沒有辦理ETC的相應(yīng)客車,11月1日后通行上述路段將不再享受“政府買單”惠民政策。
當(dāng)天上午11點(diǎn)30分,記者來到武鄂高速龔家?guī)X收費(fèi)站。這個(gè)收費(fèi)站并不在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)區(qū)間通行范圍內(nèi),14條車道中有5條混合車道、9條ETC車道。但5條混合車道全部出現(xiàn)了車輛滯留情況,出收費(fèi)站的車排起的長(zhǎng)龍,一直堵到了高速公路上,一眼望不到頭,司機(jī)起碼要等待半個(gè)小時(shí)以上才能出高速。據(jù)龔家?guī)X收費(fèi)站負(fù)責(zé)人王文斌介紹,從11月1日起,全省高速ETC系統(tǒng)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,按照上級(jí)統(tǒng)一要求和部署,已建成的9條專用ETC車道要全部開放,進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。人工車道減少,很多司機(jī)還是習(xí)慣走人工車道領(lǐng)卡、交卡、繳費(fèi),造成了擁堵發(fā)生。而安裝了ETC的車輛則不存在這種情況。
湖北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王本舉接受中國(guó)交通廣播記者的采訪
據(jù)了解,今年10月30日,湖北省取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)基本完工,正式進(jìn)入取消省界收費(fèi)站設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。湖北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王本舉表示,現(xiàn)在湖北正式進(jìn)入高速公路收費(fèi)站設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,一定要加大隱患排查力度,做實(shí)防范應(yīng)急處置。同時(shí)隨著ETC全國(guó)“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”的推進(jìn),ETC發(fā)行安裝工作將進(jìn)入一個(gè)新的階段,各部門要形成合力、化解矛盾,依法依規(guī)把免費(fèi)安裝ETC推廣發(fā)行的好事辦好,把服務(wù)做優(yōu),把這項(xiàng)惠民工程做實(shí)做細(xì)做到位,真正讓車主在高速公路上“一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底”,切實(shí)提高高速公路通行效率。
責(zé)任編輯:wysummerylu https://hb.qq.com/a/20191101/008044.htm
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