隨信高速關(guān)鍵控制性工程順利合龍

隨州日報

　　隨州日報訊（通訊員周春曉、鄭偉、張益鋒）近日，隨信高速公路項目關(guān)鍵控制性工程——回龍寺大橋順利實現(xiàn)左幅中跨合龍，打通了架梁運輸通道，標(biāo)志著隨信高速公路項目關(guān)鍵部位施工取得階段性突破。
　　回龍寺大橋是隨信高速公路項目重點控制性工程，全長237米，布設(shè)6根主墩，現(xiàn)澆段150米，架梁段87米，最大跨度70米。在施工現(xiàn)場，項目建設(shè)者精準(zhǔn)操作天泵，通過42米泵管，將混凝土源源不斷向大橋中跨合攏段進行泵送。經(jīng)過一個半小時的施工，回龍寺大橋順利完成澆筑，實現(xiàn)左幅中跨合龍。“回龍寺大橋采用懸臂澆筑法工藝。本次左幅中跨合龍施工，項目部已提前做好技術(shù)交底，加強過程管控，在掛籃節(jié)段上設(shè)置混凝土配重，邊澆筑邊卸載，嚴(yán)格遵循‘對稱、平衡、同步’原則，最大限度減小誤差，確保實現(xiàn)高精度合龍。”項目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人柳博珩表示。
　　為確保回龍寺大橋左幅中跨順利合龍，項目施工團隊科學(xué)制定施工方案，明確各道工序、環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程，對立模校核、鋼筋安裝、模板加固、鋼筋焊接等每一道工序都嚴(yán)格按照方案精細(xì)施工，各項數(shù)據(jù)認(rèn)真量測、反復(fù)校核，確保成橋線形和實體質(zhì)量。