“拿回去！” 隨州交警查超載 拒通融

南風過境

        3月13日凌晨1時許，隨州交警三大隊在淅河超檢站聯合路政部門開展超載超限車輛整治專項行動。查獲一輛超載現已貨車，執(zhí)法民警進入駕駛室押送車輛前往監(jiān)測站進行稱重。該車司機遞送一沓錢試圖幸會民警，被斷然喝止：“拿回去！”
      超載大貨車所承受的壓力遠遠高于正常的大貨車，這極大地削弱了車輛的安全性能，使超載大貨車成為道路上的“定時炸彈”。
別讓禍從貨起！
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交警提醒你：
超載的危害性
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一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。
( P# j8 B4 A8 I, w+ c汽車的制造是根據技術數據確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數據發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。

" o/ u* @/ e% X# m7 P二、加縮輪胎的磨損和變化。
汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。
三、加速發(fā)動機損壞。
. V" {5 w* E) @/ y2 l' d0 [0 d汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發(fā)動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。
四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。
超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
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( r( N- |5 ?. U6 j五、降低制動性能，增長非安全區(qū)距離。
影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。

& |% c+ \) F$ c+ S3 F% H六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。
由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。
+ c) ]5 }( H8 O& }" m- G超載，在道路上是很常見的，特別是大貨車，為了眼前的短期利益，不顧生命安全和貨車的損害。這種往往容易出現重大交通事故，這也是在現實中發(fā)生過的現實案例，超載對車身的損害特別大。
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  Z" F1 d) R& a- ?貨車超載給交通帶來很大的安全隱患，
% R( d1 @! r' L( Z1 j* n$ \7 d) h& |不要因為蠅頭小利而忽視自己和他人的安全。

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