湖北齊星從街道小廠到“湖北百?gòu)?qiáng)”的裂變

黃芳芳

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　　隨州日?qǐng)?bào)記者 許享紅 劉詩(shī)詩(shī) 見(jiàn)習(xí)記者 林 超

) F2 ?5 n6 c; m* F6 D0 j9 |. A自動(dòng)化焊接車(chē)間 本報(bào)記者 徐 斌攝
) F5 W2 w! O2 `1 w  l9 O; H　　2008年至今10年，湖北齊星集團(tuán)蟬聯(lián)“湖北百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，車(chē)身產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)居全國(guó)第一，軍品車(chē)身五次參加國(guó)慶天安門(mén)閱兵和朱日和閱兵。湖北齊星是中國(guó)汽車(chē)駕駛室行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，是三江航天、徐州重工、三一集團(tuán)等眾多馳名企業(yè)戰(zhàn)略伙伴……一大串耀眼的光環(huán)輝映著“齊星”，讓這顆璀璨的“奇星”，在荊楚大地上更加光彩奪目。
* V' i+ @6 C3 p, E　　十一屆三中全會(huì)“實(shí)行對(duì)外開(kāi)放、對(duì)內(nèi)搞活經(jīng)濟(jì)”的春風(fēng)吹拂隨州，1980年，“隨州自行車(chē)廠”這個(gè)街辦小廠應(yīng)運(yùn)而生。
' X+ }& s! F  m8 v4 x5 s! b7 N　　從隨州自行車(chē)廠，到隨州燈具廠，到隨州汽車(chē)配件廠，再到湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司，直到湖北齊星集團(tuán)，一路走來(lái)，齊星充滿艱辛坎坷、充滿驚喜歡歌。
, I3 v1 V) `; ?　　6月下旬，記者走訪了齊星集團(tuán)多個(gè)廠區(qū)，尋訪了十幾位老師傅和年輕員工，隨著他們打開(kāi)了38年的時(shí)空隧道。
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# S8 |: _2 J2 ~2 v0 l“逆天”奇跡街道小廠長(zhǎng)成“湖北百?gòu)?qiáng)”
　　1980年，街辦小廠隨州自行車(chē)廠建成，但到1984年背上300萬(wàn)元的債務(wù)。那年33歲的徐德，臨危受命接任廠長(zhǎng)。
　　徐德果斷決定向汽車(chē)配件制造行業(yè)進(jìn)軍。1985年，成功開(kāi)發(fā)出汽車(chē)尾燈模具，并將企業(yè)更名為“隨州燈具廠”，與二汽、省專(zhuān)汽等大企業(yè)生產(chǎn)配套，由此突出重圍，迎來(lái)發(fā)展新起點(diǎn)。
) w# g. ~; [) X6 S( B　　齊星的市場(chǎng)不斷向多個(gè)省輻射，年銷(xiāo)售從100萬(wàn)、200萬(wàn)不斷遞增。1993年，該廠銷(xiāo)售突破1000萬(wàn)元，企業(yè)更名為“隨州汽車(chē)配件廠”。廠長(zhǎng)徐德提出：不能小富即安，要上汽車(chē)車(chē)身項(xiàng)目。
　　一時(shí)間，廠里反對(duì)聲很高：“日子剛剛不錯(cuò)了，何必冒風(fēng)險(xiǎn)？”徐德在職工大會(huì)上統(tǒng)一思想：“人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。企業(yè)要發(fā)展，就要敢于冒風(fēng)險(xiǎn)?！?font class="jammer">1 }; _. D' r- }) g9 s1 a
　　老員工王建民深情回憶：“善于改革創(chuàng)新的‘徐老大’，把從外引進(jìn)的技術(shù)人員和廠里幾位能人組成了技術(shù)小組，不分晝夜地攻關(guān)?！?995年，“齊星”中噸位的卡車(chē)駕駛室總成，一舉研發(fā)成功，市場(chǎng)隨之大開(kāi)。
) Q9 ~2 g0 y8 Q6 }' O$ O2 c2 A　　齊星決策層始終以科技的眼光和超前的思路謀劃發(fā)展。
　　1997年，企業(yè)更名為“湖北省齊星汽車(chē)車(chē)身股份有限公司”。又經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)小組10個(gè)月艱苦攻關(guān)，重型卡駕駛室正式下線，重慶紅巖汽車(chē)、中國(guó)重汽、陜汽等成了齊星穩(wěn)定的大客戶(hù)。
　　上重卡駕駛室這步棋，為齊星大業(yè)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。2000年齊星產(chǎn)銷(xiāo)首次過(guò)1億元，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。
! `1 O! G7 c* g; e/ U! N　　一年一小步，三年一大步。2001年，齊星成功研發(fā)出高技術(shù)含量的工程車(chē)駕駛室，成為徐州重工、三一重工等廠家的供貨商，占領(lǐng)了全國(guó)90%的市場(chǎng)。
. I  F! l/ v7 r( C. i1 Z　　齊星從此步入了高科技、高產(chǎn)出、高效益行業(yè)，駕駛室在軍品、民品，中卡、重卡、工程車(chē)等行業(yè)“通吃”，為全國(guó)前沿骨干企業(yè)配套。
: \. U# C$ z0 I　　國(guó)慶50周年、55周年、60周年天安門(mén)閱兵式，抗戰(zhàn)勝利70周年天安門(mén)閱兵、建軍90周年朱日和閱兵，齊星160多輛重型軍車(chē)“車(chē)頭”，跟其他大國(guó)重器一樣，各項(xiàng)技術(shù)走在中國(guó)軍工產(chǎn)品的前沿，光榮地接受中央首長(zhǎng)檢閱。
　　百尺竿頭更進(jìn)一步。2006年，齊星建成了漢新特種汽車(chē)改裝公司，由“零”到“整”，試水整車(chē)改裝行業(yè)，研制出了符合現(xiàn)代化工作和生活的各類(lèi)房車(chē)。
8 z3 P3 _1 n9 f' a5 T0 e　　踏著改革開(kāi)放的步伐，齊星走上快速擴(kuò)張裂變之路。目前，齊星公司擁有17家全資子公司，涉及車(chē)身、專(zhuān)汽、模具、內(nèi)飾、智能制造、光伏、酒店等領(lǐng)域，資產(chǎn)總額達(dá)50多億元。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)智能制造贏來(lái)“全球市場(chǎng)”
! h0 Z- o' Y7 P. b0 |" B- J　　科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，人才智力支撐，讓齊星品牌快速崛起。“自主研發(fā)+技術(shù)改造”，是齊星裂變壯大的真經(jīng)。
　　齊星研發(fā)的工程機(jī)械駕駛室，結(jié)束了中國(guó)依賴(lài)進(jìn)口的歷史；研發(fā)的PW21駕駛室，在國(guó)家汽車(chē)檢驗(yàn)中心成功實(shí)現(xiàn)正面碰撞，達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，被稱(chēng)為重型汽車(chē)“中國(guó)第一撞”；發(fā)明的“越野車(chē)四輪叉速動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“車(chē)門(mén)玻璃移動(dòng)機(jī)構(gòu)”等等，都是全國(guó)首創(chuàng)。
　　1985年2月，徐德赴江蘇武進(jìn)引進(jìn)模具專(zhuān)家陳元慶，開(kāi)發(fā)出汽車(chē)尾燈模具，邁開(kāi)了人才引進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新的第一步。此后，從汽車(chē)燈具到汽車(chē)配件、汽車(chē)車(chē)身、車(chē)輛駕駛室、房車(chē)乃至于跨行業(yè)多元化發(fā)展，每一次創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)了齊星發(fā)展壯大。
2 P: O3 v! \8 q" I/ n  A7 L　　齊星對(duì)技術(shù)創(chuàng)新有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，堅(jiān)持“開(kāi)發(fā)一代，儲(chǔ)備一代，研發(fā)一代”。為此，齊星高薪聘請(qǐng)了數(shù)十名國(guó)際國(guó)內(nèi)技術(shù)專(zhuān)家，并多次組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)一汽、二汽、上汽考察，一次次更新產(chǎn)品，革新技術(shù)。
　　2001年至今，齊星每年的科技創(chuàng)新投資都在1億以上。例如投資2億元引進(jìn)了德國(guó)、日本的先進(jìn)設(shè)備，使模具加工實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，提高了產(chǎn)品的精度；投資1億元的油漆生產(chǎn)線，增加了陰極電泳漆，防止了駕駛室因日曬雨淋而老化脫漆；投資1億元從德國(guó)引進(jìn)的2條長(zhǎng)短纖內(nèi)飾生產(chǎn)線，提高了駕駛室的內(nèi)飾檔次；汽車(chē)線束項(xiàng)目建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)線束自產(chǎn)自用。
* P3 K, A  H! s+ g! x　　關(guān)鍵技術(shù)，齊星始終堅(jiān)持全球視野，走在前沿。2004年便引進(jìn)了長(zhǎng)波纖增強(qiáng)發(fā)泡生產(chǎn)線，這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同類(lèi)型的第一條生產(chǎn)線。
7 ]. s* \3 {' `　　齊星旗下眾星公司副經(jīng)理?xiàng)畋f(shuō)：“目前，我們正在進(jìn)行汽車(chē)輕量化注塑件等方面的技術(shù)攻關(guān)?！饼R星模具公司副總經(jīng)理周合江感慨道：“當(dāng)年都是手工敲打，現(xiàn)在全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，模具技術(shù)團(tuán)隊(duì)由原來(lái)的20多人壯大到現(xiàn)在220人?！?font class="jammer">, j8 z. |, D& p0 C
　　周和江1987年進(jìn)廠，經(jīng)歷了鑄造、沖壓、模具等不同崗位，見(jiàn)證了從手工生產(chǎn)到自動(dòng)化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。齊星自主研發(fā)的軍用駕駛室參加了多次中國(guó)“閱兵”，“這是所有齊星人的驕傲?！敝芎徒f(shuō)，民用卡車(chē)駕駛室也讓川汽、陜汽等主機(jī)廠情有獨(dú)鐘。
　　智能化生產(chǎn)是齊星的“看家本領(lǐng)”，工業(yè)機(jī)器人活躍在齊星的眾多車(chē)間。
　　齊星集團(tuán)機(jī)械園區(qū)生產(chǎn)調(diào)度部副部長(zhǎng)張科立說(shuō)：“我們用機(jī)器人代替了人工涂裝，不僅環(huán)保，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大降、生產(chǎn)效率大增?！?br /> # `$ S" l6 h# O/ @# E, ^# G7 |　　科技創(chuàng)新始終在路上。全國(guó)城市停車(chē)位日趨緊張，齊星于2016年研發(fā)出“智能垂直循環(huán)”立體停車(chē)設(shè)備，在智能制造上實(shí)現(xiàn)了新跨越。該設(shè)備由高智能識(shí)別讀卡器和顯示屏、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)組成。
; p4 l/ B$ S2 U. ?　　齊星與三一重工合作研發(fā)家庭化重卡，今年3月和6月首批和第二批量產(chǎn)的各500臺(tái)，在網(wǎng)上分別吸引1萬(wàn)人和7萬(wàn)人關(guān)注，均不到1分鐘就被搶購(gòu)一空。新能源駕駛室、甲醇駕駛室、無(wú)動(dòng)力底盤(pán)等正在研發(fā)，即將量產(chǎn)。
4 r0 s/ d- i, @' {　　湖北齊星集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理程濤說(shuō)：“不斷提升車(chē)身輕量化、環(huán)?；⒅悄芑?，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，也是齊星的追求?！?font class="jammer">+ g8 W' @9 @0 D
　　在全球范圍引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和人才，為“齊星”贏得了發(fā)展機(jī)遇。

, ]& ?4 t* [2 V' F7 ^艱苦奮斗齊星精神鑄造”改革傳奇”
2 |; W7 H1 D, _　　“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)有為，敢于領(lǐng)先，敢于攀登科技高峰”是齊星集團(tuán)的企業(yè)精神和文化自信。幾代人艱苦創(chuàng)業(yè)和不懈奮斗，為隨州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。
4 x: V2 O: F, ~. O" v, a4 }　　作為帶頭人，董事長(zhǎng)徐德總是吃苦在前、追求卓越。
　　沖壓車(chē)間負(fù)責(zé)6s安檢的馬洪清是1982年進(jìn)廠的。他回憶道：1984年，廠里接到一個(gè)訂單，是為湖北糧機(jī)廠制造齒輪，為了趕工期，我和徐德廠長(zhǎng)兩人干了七天七夜，吃住都在車(chē)間。
　　老員工王建民說(shuō)：“那時(shí)比奮斗、講奉獻(xiàn)，每天起早貪黑工作，我兒子幾歲了還不認(rèn)識(shí)爸爸。”
　　“作齊星人我們都很自豪！”女工蔣紅林的公公生前說(shuō)“獻(xiàn)了才智獻(xiàn)青春，獻(xiàn)了愛(ài)人獻(xiàn)子孫”。她公公是已故工程師陳元慶。陳元慶是齊星于1985年首次引進(jìn)的人才，后來(lái)他愛(ài)人及2個(gè)兒子及2個(gè)兒媳都在齊星工作。蔣紅玲特別能吃苦，一人多崗，敬業(yè)精神一如公婆?！褒R星養(yǎng)活了我們一家人，我們一家人服務(wù)了齊星?！笔Y紅林自豪地說(shuō)。
　　齊星社會(huì)貢獻(xiàn)與日俱增，17家子公司擁有2700多名員工，駕駛室及改裝車(chē)產(chǎn)品遍及28個(gè)?。ㄊ校┳灾螀^(qū)，出口到美國(guó)、英國(guó)、加拿大、老撾、越南、伊朗、巴基斯坦等國(guó)家。齊星作為中國(guó)專(zhuān)汽之都的龍頭老大，在自身改革發(fā)展同時(shí)，帶動(dòng)了隨州專(zhuān)汽乃至全國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，全國(guó)有156家企業(yè)為齊星供貨，其中隨州有30家，本地年采購(gòu)量5億-10億元。
　　齊星集團(tuán)黨委書(shū)記文家志說(shuō)，改革開(kāi)放成就了齊星，齊星見(jiàn)證了改革開(kāi)放。齊星將牢記習(xí)近平總書(shū)記的“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)，化緣是化不來(lái)的，要靠自己拼搏”的教導(dǎo)，按照“中國(guó)制造2025”計(jì)劃，堅(jiān)持開(kāi)放合作、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展，打造百年老企。