創(chuàng)新型解決方案,人與機(jī)器盡顯其能 !
日產(chǎn)汽車為生產(chǎn)新一代電動(dòng)化、 智能化和網(wǎng)聯(lián)化車型, 對(duì)技術(shù)與設(shè)施進(jìn)行了全面升級(jí)。 都有哪些“大招”放出來? 走進(jìn)日產(chǎn)汽車未來工廠,一探究竟! 1、合理進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn) 組裝車頂,是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。 日產(chǎn)汽車?yán)脵C(jī)器人進(jìn)行安裝作業(yè), 高強(qiáng)度的工作由機(jī)器人輕松搞定! 更贊的是,檢測(cè)人員只需通過語音識(shí)別系統(tǒng), 就可以準(zhǔn)確地完成對(duì)車輛的檢測(cè), 檢測(cè)結(jié)果及數(shù)據(jù)也會(huì)被自動(dòng)記錄, 不僅排除錯(cuò)誤, 還能夠免除繁復(fù)的文書工作和不必要的移動(dòng)。 不得不說,厲害了!我的日產(chǎn)工廠! 2、協(xié)作式機(jī)器人提升安全保障 協(xié)作式機(jī)器人主要由 限定了輸出功率和運(yùn)行速度的機(jī)械臂組成。 利用它可以完成多項(xiàng)繁復(fù)或抬升的作業(yè), 如松開螺栓或搬運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等。 除了動(dòng)作極度敏捷之外, 協(xié)作式機(jī)器人還可以進(jìn)行重新編程, 學(xué)習(xí)新任務(wù),一顯身手! 驚不驚喜?意不意外? 3、低成本自動(dòng)化 “低成本自動(dòng)化”設(shè)備通過運(yùn)用 掛鉤、滑輪及重力平衡, 提供巧妙且環(huán)保的解決方案。 有了它,長(zhǎng)距離運(yùn)輸自然不在話下! 它還能將指定工序的零部件自動(dòng)交付到工人手中, 從而使工作更輕松,更高效。 這技術(shù),愛了愛了~ 4、機(jī)械外骨骼設(shè)備減輕工人負(fù)擔(dān) 流浪地球中的機(jī)械外骨骼難道只是未來裝備? 其實(shí),它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了! 日產(chǎn)汽車的工廠中就有這個(gè)厲害的“麒麟臂”! 機(jī)械外骨骼設(shè)備重量較輕(重量為1.5-3公斤) 可為執(zhí)行繁重作業(yè)的工人提供肩部和手臂的支撐。 在日產(chǎn)汽車巴塞羅那工廠, 該設(shè)備已被證明可以減少高達(dá)60%的肌肉疲勞。 除此之外,工人們可以坐在 附著于機(jī)器臂的“人體工學(xué)椅”上, 快速、輕松地進(jìn)入車廂內(nèi)部。 減負(fù)“神技”,非TA莫屬~ 無論未來的汽車工藝多么復(fù)雜, 人類都是不可替代的重要組成部分。 如今,日產(chǎn)汽車通過技術(shù)的進(jìn)步 和創(chuàng)造性的工程解決方案, 確保工人發(fā)揮出最大的才能, 并最大程度地減少工人的作業(yè)負(fù)擔(dān)!
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